В России могут разрешить поворот направо на красный свет. Готовы ли Вы к такому нововведению? Этот вопрос Сергей Шаргунов и Людмила Шаулина осбудили с радиослушателями в утреннем эфире радио "Вести ФМ". Гость студии -  заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто.   Шаргунов: Поговорим про то, что теперь в Москве могут разрешить поворот направо на красный свет. Я думаю, эта тема должна возбудить, вдохновить и заинтересовать большое количество тех, кто за рулём. И давайте поговорим о том, хорошо это или это плохо. Потому что ГИБДД пока остерегается давать разрешение. Шаулина: Ну почему она остерегается, не понятно. Потому что, в принципе, давно уже говорится о том, что это удобно, друзья, удобно это. Это замечательно, потому что, действительно, приходится стоять долго, ждать этого несчастного правого поворота в то время, как этот поворот никому не помешает, ну, совершенно никому. Никто там не переходит, не проезжает. Повернул и всё, и меньше пробка сама по себе. Шаргунов: Я ознакомился с некоторыми аргументами. Глава ГАИ Виктор Нилов действительно скептически относится к этой идее. Он говорит, что у нас 20 процентов всех аварий происходит на перекрёстках. Шаулина: Да. Но разве они происходят только при правом повороте? Скорее всего, и при левом. Шаргунов: За восемь месяцев этого года на пешеходных переходах погибло, представляешь себе, 567 человек, это огромная цифра. Есть масса других способов решения этой задачи поворота. Например, можно сделать отнесённый правый поворот. Шаулина: Можно, но для этого нужно дополнительное строительство, насколько я понимаю. Шаргунов: Да, то есть, не доезжая до перекрёстка, делается отвод, чтобы те, кому надо направо, сворачивали в него. Шаулина: Да. Но это если есть земля для того, чтобы построить этот дополнительный отвод. А если там дом? Шаргунов: И главное, это позволяет избежать конфликта с пешеходами. Потому что правый поворот неизбежно означает повышение риска и угрозы для пешеходов. Так что звоните нам, слушатели и пешеходы. Я-то, конечно, сторонник разрешения. Я считаю, что, на самом деле, давным-давно пора. И нелепая ситуация, когда машины стоят, не могут повернуть. Шаулина: А из-за них, соответственно, стоит ещё половина пробки. Шаргунов: Скапливаются, скапливаются, скапливаются машины. Пробка возникает. Конечно, зачем это нужно. Но ведь при этом у нас же всюду теперь видео-камеры, город напичкают камерами. Теперь за всеми можно следить. Поэтому, наверное, и аккуратно будут поворачивать. То есть будут включать мозги. Шаулина: Естественно. Шаргунов: И потом, у нас штрафуют, если пешеход на зебре, а ты туда едешь. Суровый, существенный штраф. Поэтому походи по городу, и ты обнаружишь, дорогой слушатель, что машины притормаживают, когда ты идёшь по зебре. Всё, теперь тормозят даже там, где, казалось бы, совсем дыра и вроде нет никакого намёка на камеры. Всё равно уже выучили, вымуштровали. Так что, почему бы не разрешить этот правый поворот? Полностью слушайте в аудиоверсии.