На МКАД асфальтовые колеи стали еще глубже И такая картина на многих скоростных магистралях. Асфальт выгрызают шипы. Зачем в Москве шипованные шины? У микрофонов – Максим Кадаков и Юрий Богданов. МАКСИМ КАДАКОВ: Я в своем канале разместил безобидный ролик о том, что в среднем у нас хорошие дороги в Москве и Московском регионе. Но после зимы, как всегда, появляются колеи в левой полосе. Видно, что это легковая колея, потому что в левой полосе, где грузовики тяжелые в основном едут по двум правым полосам. И именно шипы на скорости выгрызают асфальт. В нескандинавской Европе, например, много лет запрещены шипы, а в Скандинавии разрешено. И эти колеи есть и в Финляндии. Там многие ездят на шипах, и там буквально выгрызаются колеи... Также в эфире: В Москве хотят использовать шумовые камеры. Новую систему планируют ввести с 2027 года. Зачем это нужно и есть ли под это закон? Южная Корея снова закручивает гайки: контроль за экспортом авто, которые уходят в Россию, ужесточается. Что именно могут предпринять и как это скажется на нашем рынке? НДФЛ за автомобили в нулевой кредит: покупателям грозят доначисления? Есть ли повод для беспокойства и в каких случаях? Таможня хочет считать платежи по аукционам: ФТС намерена сверяться со стоимостью машин на торгах. Но Верховный суд против, если есть документы о покупке. Утильсбор в Казахстане вырос: как это отразится на экспорте автомобилей из России? Слушайте в аудиофайле!