Строим планы на отпуск. Фестиваль воздушных шаров во Фландрии? Или парижский салон шоколада? А может день Святого Патрика в Ирландии? О самых интересных событиях и о том, как на них попасть, - Александра Писарева в программе "Охотники за впечатлениями" на радио "Вести ФМ". Звук болида "Формулы 1", по-моему, знают даже дети. В середине октября рев двигателей огласил "Сочи Автодром". Здесь прошел первый в истории российский этап королевской гонки. Этот грохот чувствуешь кожей, говорит Вика. Она приехала на гонку из Казани: "У меня второй ряд, и когда проезжают мимо, у меня сиденье вибрирует. Звук очень мощный, и хорошо, что некоторые родители заботятся о детях, у них есть специальные наушники. Вот это тоже радует, что заранее администрация позаботилась, предупредила, что нужны такие меры предосторожности, потому что звук очень сильный, но божественный". Трасса - единственная в мире, которая проходит вокруг объектов зимней Олимпиады. Даже пилоты этот факт отмечали особо. Например, Себастьян Феттель: "Интересная трасса. Тут есть и длинные скоростные прямые, но при этом много поворотов на 90 градусов. Это новые ощущения - ездить прямо по Олимпийскому парку. Очень рад, что такая гонка появилась в календаре. Новая трасса - это новый вызов для всех нас. Для гонщиков, команд, персонала". Непонятно, что успевали увидеть пилоты, пролетая по трассе со скоростью в 300 километров в час. А вот зрители не забывали сделать фото на фоне Олимпийского факела и ледовых дворцов. Хотя, конечно, в центре внимания всё равно были болиды и гонщики. На автограф-сессии выстраивались километровые очереди, длинный хвост стоял на экскурсию в святая святых - пит-лейн. Но ждать стоило, делится впечатлениями Вика: "Там механики, они тестируют смену шин, это всё в движении, они еще такие спокойные, то есть всё можно рассмотреть, какие у них инструменты, какая атмосфера. Механики такие еще добрые, то есть видно - они такие щетинистые, улыбаются. Всем рады, показывают пульт управления, который у болида есть, даже пощупать можно, с ним сфоткаться. Это же совсем рядом-рядом-рядом, это просто замечательно". Наблюдать команду в работе - вообще ни с чем не сравнимо. Она как единый организм. Каждый делает свою часть работы, так быстро и слажено, что не успеваешь оглянуться, а болид уже летит дальше после пит-стопа. Не сравнить с телетрансляцией, даже если следить за гонкой удобнее, атмосферу она не передает, продолжает Вика: "По телеку все совсем по-другому. Сейчас я вижу машины, я болею за Кими Райкконена, я слышу шум моторов, я вижу, как он поворачивает, это все намного лучше...По телеку не передает ощущений, которые я сейчас тут испытываю. Я очень рада, что я смогла досюда добраться, и я думаю, что после этого Гран-при я уже начну ездить как раз на другие, потому что очень другие ощущения и атмосфера". Причем, чтобы оценить атмосферу, не надо быть знатоком "Формулы". Наверное, каждый второй,  с кем я говорила, гонками до Гран-при России не интересовался. На просьбу назвать имена пилотов - только смеялись. Но получать удовольствие это не мешало: "Превосходно. Не ожидал такого от России. Наверное больше впечатлений на самом деле, нежели ожидали". Билеты стоят от 5 000 - примерно так же, как и на другие этапы. В 2015 Гран-при России пройдет с 9 по 11 октября. Погода в это время в Сочи практически летняя - солнечно, тепло, некоторые даже купаются. Кстати, как поговаривают, следующая гонка может стать ночной - то есть тоже в своем роде уникальной.