Сотни российских туристов, которые не могли покинуть Турцию из-за проблем с местной авиакомпанией, отправились на родину другими перевозчиками. Ситуацию взяли на контроль Минтранс России, МИД и турецкие дипломаты. Сейчас решается вопрос и с клиентами, которые должны были улететь из нескольких российских городов на отдых в Турцию. О том, почему туристам достались билеты на несуществующие рейсы, и кто компенсирует их издержки, рассказывает Андрей Шевцов. Славяна из Кирова провела в казанском аэропорту два дня, собираясь вылететь в Турцию, но отдых не состоялся. Получали уведомления о переносе рейса, но аэропорт не предоставил информацию, еду, воду или проживание. Эти же 180 пассажиров вернулись домой. Десятки таких случаев произошли в аэропортах Краснодара, Нижнего Новгорода, Челябинска, Самары и Екатербурга. Причина отмены рейсов — запрет на полёты турецкой авиакомпании Air Anka, у которой закончился срок действия сертификата для полётов в Россию. На курортах застряли сотни россиян. Туроператоры предоставили продление проживания в отелях. Об аннулировании лицензии Air Anka было известно заранее, однако туркомпании продолжали оформлять путевки на её рейсы. Несмотря на отсутствие разрешений на полеты, компания продала свои провозные емкости туроператору до конца октября. Российский закон на стороне потребителя: если перелёт входил в турпакет, ответственность несёт турфирма. Если отменяется перелёт, туроператор обязан предложить альтернативу или вернуть деньги за путёвку. Все переносы и расходы нужно фиксировать. Туроператоры обещают закрыть проблему в ближайшие два-три дня, перевезя оставшихся туристов другими авиакомпаниями.