Нижнетагильские заводы Демидовых были главными поставщиками металла для величайшей стройки царской России. Благодаря уникальной технологии закалки в холодной воде, наши рельсы по износостойкости превосходили лучшие зарубежные аналоги. Пока специалисты ежегодно прокладывали по 500 километров "дороги рекордов", отечественная металлургия вытесняла с рынка немецких и британских конкурентов. Сегодня в музеях рядом с демидовской сталью хранятся клейменые рельсы из Европы — как наглядное свидетельство того, что российская продукция еще столетие назад была вне конкуренции. Репортаж Анны Жужговой.