– Педагоги на дороге. К 1 сентября инструкторы по вождению должны пройти курсы профессиональной переподготовки Дмитрий Попов, член рабочей группы МВД по разработке новых экзаменационных билетов: “Если в паспорте основной профессии инструктора есть получение водительского удостоверения – а таких людей довольно много, – дополнительное педагогическое образование не требуется. При получении дополнительного образования на мастера производственного обучения вождению педагогические часы тоже есть. Поэтому пока непонятно, как будет проходить переподготовка”. – Пустить на выделенку. Министр транспорта Андрей Никитин предложил разрешить мотоциклистам ездить по выделенным полосам Роман Ситников, независимый мотоэксперт: “Сейчас в Москве на многих участках дорог вместо трех полос сделали четыре, вместо четырех – шесть. Автомобильные полосы сделали более узкими, а безопасный боковой интервал при движении между рядами автомобилей стало сложнее соблюдать. Если разрешить мотоциклам двигаться по выделенным полосам, это будет безопаснее и снизит недовольство автомобилистов, мимо которых в потоке едут мотоциклисты”. – Технические инновации – для российских условий. В Москве прошло пять специализированных выставок коммерческого транспорта – Главная тема. Снизить смертность в два раза. Правительство одобрило план по воплощению Стратегии повышения безопасности дорожного движения в России до 2030 года и на перспективу до 2036 года Вадим Мельников, генеральный директор экспертного центра “Движение без опасности”, член Общественного совета при Министерстве транспорта России: “Та динамика снижения аварийности и смертности в России, которая сейчас наблюдается, подтверждена всеми предыдущими усилиями. Можно сказать, что новый документ – это обобщение всех существующих практик. Он направлен на достижение амбициозных целей, которые поставлены в стратегии и озвучены на самом верху”. – Школа, в которой учился Есенин, Музей деревянного зодчества и памятник Хемингуэю. Путешествие по Большому Рязанскому кольцу – Доработанный двигатель, шесть режимов движения, все современные системы безопасности и комфорта. Обзор кроссовера Haval F7