Прорвёмся

Выпуск 07 сентября 2022 года
Радиопрограмма, 2022
Россия
Новостные, общественно-политические

119 выпусков по 24 мин

Результат на лице: из России уходят производители ботокса и филлеров. Как теперь выглядит рынок эстетической медицины? Сколько стоят бьюти-процедуры? И наладят ли отечественные бизнесмены производство препаратов для "уколов красоты"? Ответы найдем в программе "Прорвемся". Гость в эфире "Вестей ФМ" – главный врач клиники "Космомед", врач-дерматолог-косметолог высшей категории Ирина Васильева; ведущий – Руслан Быстров. ВАСИЛЬЕВА: В начале кризиса было недоумение, высокие цены, обеспокоенность клиентов, все думали, что делать с прайсом, потому что были закупки по завышенным ценам, но потом всё устаканилось и всё нормализовалось. Мы, например, не повышали цены, у нас остался такой же прайс. С рынка ушли какие-то препараты, но осталось достаточное количество препаратов для красоты, и я думаю, что, в принципе, никто не пострадал. Официально ушёл только один европейский бренд, все остальные остались. На рынке есть еще достаточно европейских препаратов, которые имеют свою ценность и результативность, можно говорить о целом перечне этих препаратов, они есть; но у нас есть и российские препараты достаточно хорошие, и они всегда были. Просто те, кто уже с большим опытом и практикой, "сидели" достаточно долго на тех препаратах, которые полюбились, и, может быть, российские не рассматривали, но сейчас уже все стали смотреть в сторону российских препаратов и оценили их. Полностью слушайте в аудиоверсии.

2022
2022
2022
Ещеинтересное
Статьи
Шаройкина: мы стали самой большой страной в мире, где не выращивают ГМО
Шаройкина: мы стали самой большой страной в мире, где не выращивают ГМО
Шабалин: путь через Арктику – это кратчайший путь из Европы в Азию
Шабалин: путь через Арктику – это кратчайший путь из Европы в Азию
Кривенко: бизнес стал бережнее относиться к экологии
Кривенко: бизнес стал бережнее относиться к экологии
Моржаретто: электромобиль дешевле в обслуживании, чем бензиновый или дизельный
Моржаретто: электромобиль дешевле в обслуживании, чем бензиновый или дизельный
Персоны