Вести недели

Дроны атакуют на передовой и в серой зоне приграничья • Выпуск 24 ноября 2024 года
На освобожденные территории Курской области заезжаем вместе с подразделениями 810-й бригады. На дорогах возле уничтоженного укрепрайона украинских боевиков десятки единиц сожженной натовской техники. Как только мы останавливаемся, дрон-детектор фиксирует приближение вражеского беспилотника. Очередная разбитая колонна ВСУ, обозначающие знаки украинских боевиков. На этом направлении колонна двигалась и была остановлена силами 810-й бригады. В полях курского Черноземья – неубранный подсолнечник и тысячи мин. На бывшие позиции ВСУ под Ольговкой заходим после инженерной разведки. Подходы к Ольговскому лесу, бывшие украинские позиции. Здесь синий скотч – это тропы для ротации, остальная часть, возможно, заминирована, поэтому идем строго по маршруту, по которому передвигались боевики. Окруженные в Ольговской роще силы неонацистов пытались держать оборону почти 3 недели, но были разгромлены морпехами-черноморцами. Ожесточенные бои были в районе Ольговского леса. Мы видим разбитый вражеский танк, деревья везде сломанные. Американские короба используются как переноска боеприпасов, патронов. Натовское вооружение, американские и шведские гранатометы, множество коптеров, после зачистки леса под Ольговкой на бывших позициях ВСУ сотни погибших боевиков. "Такие трофеи американского происхождения, натовские одноразки, будем использовать против них же , – говорит заместитель командира батальона по военно-политической работе 810-й отдельной гвардейской бригады Черноморского флота РФ с позывным Буйвол. – Они контролировали подъезды, дорогу, выезды. Мы в темное время, подобравшись к ним, начали штурмовые действия, для них это было неожиданностью". Взять этот укрепрайон удалось благодаря военной хитрости штурмовиков 810-й бригады. Военнослужащий 810-й отдельной гвардейской бригады Черноморского флота РФ, позывной Прапор: "Здесь были ожесточенные бои, так как большая территория просматривается, никаких не было укрытий, обходили с тылу, с других лесопосадок, но выбили". В передовом командном пункте этого батальона 810-й бригады работа кипит круглосуточно. Рассказывает командир батальона 810-й отдельной гвардейской бригады Черноморского флота РФ, позывной Сайга: "Задачи – летать, выявлять живую силу противника, огневые точки, технику, после этого корректировать артиллерию, сообщать отряду FPV, чтобы они уже их разбирали". Даже после отступления украинские боевики продолжают попытки атаковать. В серой зоне все еще неспокойно: вражеские беспилотники ведут охоту за нашей артиллерией. Расчеты гаубиц Д-30 в целях безопасности расположены на значительном удалении друг от друга. "Ребята имеют колоссальный опыт, работали на различных системах, включая самоходные, в район цели, артиллерийского орудия противника, была нанесена серия ударов на поражение", – делится командир орудия, военнослужащий ВДВ России с позывным Степа. После продвижения фронта в сторону госграницы выстраивается полноценная 3-я линия обороны Курской дуги. Войска идут вслед за штурмовыми группами и закрепляются на освобожденных территориях. Пять тридцать. Выезд ранний. Белгород только просыпается. Выходит из рваного сна, несколько раз нарушенного воем сирены противовоздушной обороны. Вот и сейчас она звучит. И поэтому рейсовый автобус стоит у обочины. Люди пережидают ракетную атаку внутри бетонного укрытия. Но наш водитель и не думает тормозить. У него боевая задача – успеть доставить группу спецназа "Горец" на позиции, пока висит утренний туман. Как в известном фильме было сказано: едем, как буржуи. Командир уступил нам места в салоне. Он едет с двумя бойцами сзади, в кузове пикапа. Скорость вполне себе нормальная – 120 км/ч. На этой скорости дрон догнать не должен. Только если какой-то опытный оператор зайдет в лоб. Но такие случаи редко. Приходится сбавлять иногда там, где стоят вот эти конусы знаменитые. Все линии обороны остались сзади. Мы едем вперед туда, где, в общем-то, ни гражданского населения, да и военных, по сути, много не бывает. Посмотрим. Парни работают там каждый день сутками. На выгрузку – десять секунд. В лесу какое-то спасение, но сейчас это больше рулетка. Листва практически опала. И через кружево веток с неба иногда проходит этот противный звук. От жужжания беспилотника кровь стынет в жилах. Враг, может быть, тебя видит, а ты его – нет. Впрочем, "птички" здесь не единственная проблема. Опасность таится и в воздухе, и на земле. Вчера здесь летала над позициями баба-яга. Что это означает? Они могли набросать противопехотных мин. И поэтому идем фактически след в след. За почти час пути больше устаешь психологически. Давит неизвестность. В любой момент может прилететь вражеский дрон, может начаться обстрел. Враг рядом, меньше километра. И наше спасение – эта погода, плохая видимость. Но все равно стараемся и идти, и говорить как можно осторожнее, тише. Командир группы, герой России Никита Горец рассказывает, что наши БПЛА и артиллерия уничтожали ближайшие опорные пункты ВСУ уже несколько раз. Но с непонятным упорством противник восстанавливает блиндажи на тех же местах. - И загоняют туда свежие силы. Что это, как не люди на убой? Ну, так и есть, да? На самом деле? - Да. Просто по противнику на переднем крае, по нему сразу видно, что это необученные люди. Найти позиции нашего спецназа – задача непростая. Ничего демаскирующего. Двадцатиметровые антенны поднимают только на время работы. Генератор стоит в нескольких сотнях метрах от блиндажа, а сам блиндаж – неприступная крепость. Вот это блиндаж настоящий, тут бревна в шесть накатов. Никаких буржуек, а значит, нет и дыма. Отопление только электрическое. Здесь, на глубине 5 метров, расположен центр управления беспилотной авиацией. Блиндаж хороший, крепкий, безопасный, но, понятно, удобств в нем никаких. Поэтому для выхода на улицу включаем детектор дронов. Ждем несколько секунд, вот начался поиск. Дронов нет на расстоянии полутора километров. Значит, можно выбежать на несколько секунд. И так же точно быстренько в обратном порядке. Все, детектор можно выключать. Вообще, война за последние два года стала настолько технологичной, что человек рискует каждую буквально секунду. Дронами заполнено небо в районе передовой. Есть с термобарами, есть с осколками, кумулятивные, каких только нет. И даже с химией. Причем с очень серьезной химией. ВСУ часто на наши позиции сбрасывают заряды с цианидом. Один вдох – смерть. Парни об этом стараются не думать, летают практически в любую погоду. Низкая облачность – не помеха. Сначала поднимают в воздух дрон-разведчик. Буквально через полчаса облета территории противника обнаружили за ночь восстановленный опорный пункт. И у операторов дронов-камикадзе появилась работа. Хорошая мишень, и парни FPV уже по команде командира сейчас будут взлетать. Это буквально несколько секунд. Блиндаж поразили с первого захода. В тот же день были обнаружены и уничтожены легко бронированный автомобиль и вышка связи противника. Хороший результат. С ощущением выполненной задачи наша группа собирается в обратный путь. И это самая неприятная, самая опасная часть работы. Противник разозлен до крайности. И в своей бессильной злобе стреляет наугад, примерно прикинув направление. Судя по звуку, украинские артиллеристы ошиблись метров на триста. И буквально через несколько минут в небе где-то над нами появился вражеский дрон-разведчик, чтобы скорректировать огонь. Повисел минуту-другую, нас не увидел и исчез с радаров. А наша машина эвакуации была уже на подходе. Давно так не бегал в бронежилете и давно не чувствовал себя так беспомощно, когда на полпути к точке эвакуации прозвучали эти слова: - FPV, командир! - Где? - Две палки. Две палки – 700 метров. Три палки – 500. Дальше – точка невозврата. В эту секунду все зависит от командирского решения. И Никита Горец принимает единственно верное. Не бежать в лес, подставляя под удар машину с боевыми товарищами, а эвакуироваться всем. В запасе было примерно 40 секунд, и нам этого хватило. Мы уезжали с позиции, пришлось бежать до асфальта. К лесу машина подъехать не могла, потому что на дрон-детекторе было три восклицательных знака. Значит, где-то рядом был вражеский дрон-камикадзе. Добежали до дороги, завалились буквально в кузов. Сейчас почти в безопасности. Но первая линия обороны еще впереди, за ней – вторая и третья. То есть мы были там, куда волки боятся заходить.
Выпуски
Вести недели
Вести недели
Эфир 05.04.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 05.04.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 05.04.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 05.04.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 05.04.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 05.04.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 29.03.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 29.03.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 29.03.2026
Вести недели
Вести недели
Эфир 29.03.2026