Больше десяти километров тоннелей метро прорыто в Москве с начала этого года. Методом ручной проходки поддерживать такой темп невозможно, поэтому столичный стройкомплекс использует больше тридцати роботизированных щитовых комплексов, произведенных в Германии и в Китае.