Вокруг обрушившегося здания царит атмосфера таинственности


Шестиэтажное здание обрушилось на юге Москвы. ЧП произошло в Проектируемом проезде, на территории бывшего завода ЗИЛ, ныне – опытно-экспериментального завода "Грейфер". На месте трагедии побывала корреспондента "Вестей ФМ" Александра Писарева.
Груда металла и бетона – вот всё, что осталось от недостроенной шестиэтажки. Здание обрушилось ночью. Жилых домов в округе нет, только несколько заводов и пара бизнес-центров. Поэтому единственными свидетелями стали охранники и вахтеры, несущие службу.
"Рядом здание тоже затряслось. Мы думали, что и оно рухнет. Перепугались. Побежали смотреть, чего там. Наше тряслось, а оно уже секунда – и всё", – рассказывают они.
Хотя некоторые из них падения конструкции даже не заметили.
"Спал потому что. У меня было время отдыха. А когда заступил на пост – тут уже машин куча!", – вспоминает охранник.
На место происшествия сразу приехали несколько десятков машин – больше 20 пожарных расчетов, скорые, автомобили МЧС. Выяснилось, что в здании находилось всего 12 человек – строители, по некоторым данным, из стран СНГ. Всех их нашли быстро. Один погиб под обломками, остальные отделались травмами, сообщили в департаменте здравоохранения Москвы.
"12 человек были обнаружены сразу: один – летальный исход, один – нормальное состояние, ушёл домой. 10 человек госпитализированы – Склиф, пятнадцатая, тринадцатая больницы, первая градская и седьмая. Состояние у них средней тяжести у всех, не внушает опасений за жизнь", – пояснили там.
К разбору завалов привлекли 360 сотрудников МЧС, говорит начальник пресс-службы столичного управления МЧС Евгений Бобылёв.
"Это спасатели главного управления МЧС по городу Москве, "Центроспаса" и центра "Лидер" МЧС России, а также рабочие Комплекса городского хозяйства Москвы. С помощью 84 единиц техники продолжается разбор завалов. Работает техника, но она работает по периметру, поднимая обвалившиеся перекрытия, потому что это обрушение – как слоеный пирог упало", – комментирует Бобылёв.
Увидеть этот "пирог" непросто, завод – режимная территория, попасть на неё без пропуска невозможно. Мне удалось подойти со стороны соседнего предприятия и рассмотреть место ЧП через забор. Однако с этого забора меня железной хваткой снял бдительный полицейский. Свою фамилию и должность он не назвал, но пообещал в следующий раз забрать в отделение за хулиганство и удалил все фотографии. По словам правоохранителя, место это секретное и снимать его нельзя. Вокруг обрушившегося здания действительно царит атмосфера таинственности. По одной версии, в нём проводили капремонт. По другой, эта конструкция была самостроем и возводилась незаконно. Ни ордера, ни разрешения на строительство у рабочих не было. Правда, в префектуре Южного административного округа Москвы эту информацию опровергли. Там заявили, что при проведении подобного вида работ частному собственнику никаких юридических разрешений не требуется. Следователи уже опечатали офис собственника, говорит официальный представитель московского управления Следственного комитета Виктория Цыпленкова.
"Возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности проведения строительных работ. Следователи принимают меры по изъятию документации, связанной с проведением на объекте подрядными организациями и организацией-застройщиком строительных работ. Назначено проведение строительной экспертизы, которая поможет установить причины обрушения", – пояснила Цыпленкова.
По предварительной версии, ЧП произошло во время заливки бетона. В трагедии, вероятнее всего, виноваты сами строители, считает профессор кафедры технического регулирования МГУ Владимир Ройтман.
"Произошло прогрессирующее обрушение здания. Что это такое? Это случай, когда обрушение одного ключевого элемента здания приводит к лавинообразному разрушению всех остальных конструкций. Здание теряет устойчивость и разрушается. Главная причина – это низкий уровень культуры безопасности. Культура безопасности определяется тремя ключевыми словами – это обучение, надзор и контроль. Я думаю, что с большой долей вероятности, то, что произошло, это следствие человеческого фактора", – говорит Ройтман.
Точные причины случившегося установит техническая комиссия.