Глава Автосоюза Шапарин: "Будем надеяться, что для таксистов и чиновников будет один и тот же подход"


Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в программе "Разное время" на Радио России:
"Только пока говорят, что добавят, но что мешало, во-первых, добавить сразу? Во-вторых, совершенно понятно, что здесь немного разные истории между тем же Haval и "Автотором", потому что "Автотор" всегда собирал машины крупноузловым методом. Ничего там не локализовывали, никакие запчасти они не производили за ненадобностью. Они просто сборщики, больше никто. А Haval производит запчасти, Haval производит двигатели здесь, в России. И при этом их собираются добавить вместе. То есть из решения Минпромторга вообще выпадает логика.
С одной стороны, если они в грудь себя бьют и говорят: "Мы только за локализованное". А тогда как туда попадает "Автотор"? Если получается, что туда можно разное включать, тогда непонятно, зачем был этот список с жуткими ограничениями. Мы с большим интересом будем наблюдать за тем, как Минпромторг будет из этой ситуации выходить, и будем надеяться, что для чиновников и для таксистов будет один и тот же подход".