Система безопасности воздушного пространства России требует совершенствования
"Если мы сбиваем БПЛА над Москвой, значит мы уже проиграли, противник долетел до нас. Новость, что под Калугой сбито шесть беспилотников, конечно, радует, но, с другой стороны, хотелось бы узнать сколько их всего там было. Если шесть из шести, то это очень хороший результат для тандема ПВО и РЭП".
Клупов пояснил, что на те беспилотники самолетного типа UJ-22 и "Бобер", которые летят на Москву, РЭП действует слабо, особенно, на маршруте перелета.
"Их нужно только уничтожать. Воздействовать РЭП можно только в тот конечный период полета, когда они берутся под управление оператором".
Российское ПВО из последних двух ударов по "Москва-Сити" сбило пять беспилотников из семи, только два долетели до цели. Это говорит о том, что коэффициент эффективности ПВО примерно 0,7, отметил эксперт.
"Для оценки ПВО это достаточно высокая цифра, но для жителей Москвы – это совершенно недостаточный результат. Нужно сбивать все сто, чтобы никто не дотянулся".
Проблема заключается в том, что линейка беспилотников, которую использует Украина для ударов по Москве, летит на уровне 50 метров над землей, что затрудняет их обнаружение.
"Именно эта линейка беспилотников – это средние беспилотники с дальностью полета до тысячи километров, которые могут нести не бомбовую нагрузку, но заряженные взрывчатым веществом от 20 до 60 километров. На сегодняшний день они очень развиваются с той точки зрения, что первые самолеты у них врезались в деревья, не долетали, терялись, а сейчас они идут на высоте до 50 метров – это очень сложна высота для ПВО".
Из-за складок местности, изгибов земной поверхности российское ПВО может их не видеть или видеть фрагментарно. Времени, когда она их наблюдает, недостаточно, чтобы сделать целеуказание средствам ПВО, которые должны их уничтожать, отметил Клупов.
Добавим, сегодня украинские беспилотники пытались пролететь через Калужскую область, но их сбила ПВО, никто не пострадал.