От винта: стоит ли запрещать электросамокаты в России?
Стоит ли полностью отказываться от электросамокатов, поговорили в программе "НАПРОЛОМ" вместе с Максимом Кадаковым, главным редактором журнала "За рулем":
"Примерно две недели назад я вернулся из Шанхая. В наших представления улицы китайских городов представляют из себя месиво. На самом деле в Шанхае и многих других городах электросамокатов нет вообще. Есть электроскутеры, на которые вешаются номера, у людей должны быть права, требуется соблюдение ПДД. Либо есть механические самокаты, где ты отталкиваешься ногой. То есть мы все ездим поголовно на китайских электросамокатах, а там их нет. Почему? Потому что все принятые меры ни к чему не приведут, их невозможно контролировать. Не найдется столько сотрудников ГАИ и сил, и средств. Сейчас и в Париже готовятся запретить прокат электросамокатов.Только в прошлом году там погибло 3 человека, в России — 19 человек.
Все будет зависеть от того, как эту инициативу будут раскручивать. Можно раскрутить и до полного запрета. Отдельно выделенные для самокатчиков дорожки — не решение проблемы. Мы будем строить их всю жизнь, все сильно зависит от региона, возможности их проложить. Я бы ограничил скорость, выпускал в продажу слабые модели, фактически превратив их в детскую забаву. Однако ограничить ее очень сложно, так как самокаты можно "прошивать". А еще мы не слишком уважительно относимся друг к другу. Этот принцип "а мне надо, а мне здесь удобнее" в жизни работает постоянно".