На станции метро "Новокузнецкая" начали реставрировать барельефы
На станции метро "Новокузнецкая" реставрируют барельефы. Им вернут первоначальный облик и цвет. Работы идут в ночное время. Репортаж Марии Темниковой.
Аккуратно, миллиметр за миллиметром реставраторы снимают наслоение красок с барельефа на Новокузнецкой. Сейчас главная задача – очистить поверхность, миллиметр за миллиметром реставраторы снимают наслоение красок с барельефа на Новокузнецкой. Сейчас главная задача – очистить поверхность.
"Следующий боец бежит около лошади, у него также отсутствует фрагмент автомата. Это мы все будем восстанавливать. И таких вот фрагментов хватает", – рассказал прораб группы по работе с объектами культурного наследия Московского метрополитена Игорь Данилов.
Восстановить каждую утерянную деталь, убрать трещины и сколы. Для специалистов этот объект – своеобразный вызов. В большинстве случаев барельефы на станциях сделаны из бетона. Здесь – более хрупкий гипс.
"Это нешуточное дело, сделать такой барельеф огромный. Здесь почти сто метров", – пояснил заслуженный архитектор России Андрей Таранов.
Проект "Новокузнецкой" архитекторы – супруги Иван Таранов и Надежда Быкова – разработали ещё в 30-х. Но стройка началась в разгар войны – в 43-м.
Первоначально на сводчатом потолке не было мозаичных панно. Их привезли в Москву по "дороге жизни" из Ленинграда. Мастер Владимир Фролов делал их для другой станции – "Павелецкой". Но, по стечению обстоятельств, панно расположили здесь. Изменения претерпел и фриз.
"Насколько можно понять из этой иллюстрации, там какие-то физкультурники должны были маршировать, а уже затем была тема изменена на военную", – отметил специалист по истории московского метро Максим Шуйский.
Главное, что заметят пассажиры – у барельефа после реставрации изменится цвет. В нехарактерном для себя розоватом оттенке фриз пребывает с 2015-го. Тогда его покрасили в рамках косметического ремонта обычные маляры.
Здесь, на небольшом участке, очень хорошо видна разница в цвете. Вот так барельеф закрасили, а вот в таких более серых тонах он был до неудачного ремонта. Этот участок восстановили в 2017-м году и сейчас это ориентир для реставраторов.
Многие станции столичного метро – объекты культурного наследия. Без разрешения специалистов здесь можно только полы помыть и лампочки вкрутить. И все-таки казусы, такие как был Новокузнецкой – случаются:Вот, к примеру, в 2018-м вход на станцию Красные ворота перекрасили в розовый.
Сейчас на "Новокузнецкой" за проведением работ тотальный контроль. Специалист с фотоаппаратом фиксирует буквально каждое действие.
Все работы проходят под надзором и контролем Департамента культурного наследия города Москвы. Специалисты приступили к основным работам, которые проходят в ночное время и не мешают пассажирам", – рассказал первый заместитель начальника Московского метрополитена, начальник Дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов.
Обновленный барельеф москвичи и гости столицы смогут оценить ещё до конца этого года.