Как коньки стали привычным атрибутом русской зимы?

Как коньки стали привычным атрибутом русской зимы?
История не сохранила имя того, кто первым додумался приделать к обуви стальные лезвия и выйти на этой конструкции на лед.

На полотнах Босха они символизировали "скользкую дорожку", а сегодня – ровно наоборот, выбор здорового образа жизни. Коньки стали привычным атрибутом русской зимы, но так было не всегда. Подробности – у Сергея Загацкого.

История не сохранила имя того, кто первым додумался приделать к обуви стальные лезвия и выйти на этой конструкции на лед. Известно только, что это было примерно в XIII веке где-то в Северной Европе.

"Так выглядели коньки голландской фирмы. Полозья, металлическое лезвие крепилось к деревянной основе. А деревянная основа ремнями, либо какими-то подручными средствами крепилась к обуви", – заметил заведующий Историческим центром Университета физической культуры, спорта и здоровья им. Лесгафта Михаил Багаев.

Этого вполне хватало. Форма и устройство коньков почти не менялись на протяжении нескольких столетий. Пока в Европу в самом конце XVII века не нагрянул русский царь Пётр Алексеевич Романов. Ему было интересно всё: он увлеченно осваивал плотницкое дело, учился строить корабли и присматривался к европейским диковинкам. Чтобы переиначить все на свой, русский лад.

"Первым, кто приклепал коньки к обуви – это был русский император Пётр I. Находясь в Голландии, он увлёкся коньками и сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое", – заявил Багаев.

В середине XIX века Петербург без катков уже невозможно было себе представить. Как только вставал лед, площадки расчищали на Неве, на Фонтанке и Мойке. Придти туда мог кто угодно.

Для высшего общества, конечно, были свои, отдельные катки. Самый знаменитый – в Юсуповском саду.

В 1863 году указом Александра Второго часть Юсуповского сада открыли для всех, через два года там появился арендатор – петербургский речной яхт-клуб. Зимой на пруду стали устраивать первый общественный городской каток в его современном понимании. С музыкой, фейерверками и танцами на льду. И с невиданными на то время технологиями.

"На 1865 год, на 31 января и было описано, как приехал Александр Второй на каток, и кроме фейерверка и бенгальских огней, для которых была собрана отдельная команда, там каток освещался, как писалось в газете, зажглось электрическое солнце. А за ним другое, третье, четвертое", – отметила историк Елена Жерихина.

Стараниями герцога Ольденбургского – попечителя женских учебных заведений России – школа езды на коньках появилась в Смольном институте благородных девиц. Искусство художественного передвижения по льду там преподавали в качестве обязательной дисциплины. Из простого развлечения коньки превратились в индустрию. И она влияла на всё: от светских манер до моды.

"Это повседневный, это прогулочный именно вариант. Причём достаточно лёгкий и мобильный в силу своей длины, он короткий. Соответственно длинное пальто для катания неудобно. А вот такой вот короткий жакет на меху, в данном случае – это мех белки, ну вот к нему, он дополнен такой шапочкой, украшенной бантиком с перламутровой пуговицей, и муфтой", – отметила хранитель фонда костюма и ткани Государственного музея истории Санкт-Петербурга Ольга Щербакова.

На этих фотографиях – замерзший пруд Юсуповского сада. Самое начало XX века, мужчину на льду зовут Николай Александрович Панин-Коломенкин. Выпускник Петербургского университета и, пожалуй, самый преданный поклонник конькобежного спорта. Катанию он уделял почти всё своё свободное время. После него на льду оставались замысловатые фигуры, начерченные острым лезвием. Они потом вошли во многие учебники, посвященные фигурному катанию, а сам Панин стал первым российским чемпионом мира в этой дисциплине

Подписывайтесь на страницы телеканала "Россия-Культура" в мессенджерах и соцсетях: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.