"Уверен, можно и нужно строить быстрее". Юрий Трутнев поручил ускорить создание самолёта "Байкал"
При колоссальной потребности регионов в воздушных судах пока авиастроители обещают запустить их в серийное производство не ранее 2024 года. Еще один вопрос, который требует немедленного ускорения – поставки газа по проекту "Сахалин-1".
Только сухие, но многозначительные факты звучат от вице-премьера в начале совещания. Старший брат "Байкала" – АН-2 в послевоенное время в серию вышел всего за два года, "новичка" же не могут поставить на поток с 2018 года! Хотя проект на контроле у президента.
Юрий Трутнев, заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО: "И коллеги говорят о том, что в серию он пойдет в лучшем случае в начале 2024 года. Это что значит? Это значит, что мы за 75 лет научились работать хуже, чем в Советском Союзе в три раза. И это в ситуации, когда, в общем-то, работать надо наоборот интенсивнее".
Олег Бочаров, заместитель Министра промышленности и торговли РФ: "Юрий Петрович, я рассуждаю, как инженер. А вы как политик.
- Я прошу прощения, но я разговариваю не как политик. Я политикой не занимаюсь.
- Юрий Петрович, мы не можем сертифицировать самолет как Ан-2. Именно из-за того, что он был создан за два года, он летает по совершенно другим правилам. И в случае, если бы он сейчас создавался, я думаю, что он создавался бы в другие сроки. Даже в том бумажном виде, в котором он есть…".
Одна из причин задержки – повышенные требования к безопасности, санкции, недоступность многих комплектующих. Между тем, "Авроре" требуется 105 самолетов.
Юрий Трутнев, заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО: "Уверен в том, что мы можем и проектировать, и строить самолеты быстрее".
Еще один вопрос, требующий ускорения – газовый. В сентябре прекращены поставки голубого топлива в регион по проекту "Сахалин-1". Но Хабаровский край пока в режим экономии не вступает.
Михаил Дегтярев, губернатор Хабаровского края: "Конечно, это экстраординарная ситуация, когда американская компания остановила обеспечение нас газом, решения, принятые Президентом по "Сахалину-1", мы полностью поддерживаем и они, уверен, позволят восстановить снабжение голубым топливом наших потребителей. Замерзнуть мы никому не дадим, но очень хотим, чтобы все наши ТЭЦ и котельные работали на газе".
Тем не менее, власти разработали аварийные и резервные схемы снабжения – в случае необходимости готовы всё-таки перевести котельные и ТЭЦ на уголь и мазут. Но полпред на совещании жестко ставит Минэнерго страны задачу – к 25 октября предоставить Хабаровскому краю четкий сценарий – как и откуда будет поступать газ в регион. Сейчас потребность всех объектов энергетики – почти три миллиарда кубических метров природного топлива в год.