В Москве повысили тарифы на парковку
Петр Шкуматов: “450 рублей – это экстремально дорого”.
По мнению координатора “Общества синих ведерок” и члена Общественного совета при ГУ МВД по Москве Петра Шкуматова, частных автомобилистов по сути выгнали из центра города:
“Большинство частных автомобилистов, которых просто вытеснили из центра города, перенесли свою активность на периферию. Начинает страдать малый и средний бизнес, который тоже вынужден уходить вслед за клиентом. Намерение сократить нагрузку на парковочные места в центре города, оно направлено на частные автомобили, принадлежащие жителям и гостям столицы. В то же самое время большинство подобных мест заняты каршерингом. Я полагаю, что после того, как немногочисленные владельцы частных автомобилей из-за того, что 450 рублей – это экстремально дорого, покинут парковочные места, они будут заняты каршерингом. Потому что каршеринг покупает абонемент, который стоит менее 3000 рублей в месяц на каждую машину, он безлимитный, то есть машина каршеринга может стоять на любом месте, любой стоимости, сколько угодно”, – пояснил Петр Шкуматов.
Он уверен, что парковочные места в городе не освободятся:
“Что касается частных автомобилей, то они и так уже покинули парковки за 380 рублей в час, оставшиеся покинут парковки за 450 рублей в час”, – заключил он.
Своим мнение поделился председатель Общественного совета Министерства транспорта России Михаил Блинкин:
“Для кого высокая цена бесплатной парковки? Для города! Потому что в случае бесплатной парковки мы имеем некоторую анархию пользования дорожной сетью любого города, которая приводит к вредным последствиям для людей, которые там живут. Можно конечно пойти на уступки: сделаем режим бесплатной парковки или очень дешевой парковки. Но давайте посмотрим, что получится с точки зрения того, что у нас будет твориться на улицах. Когда речь идет о ценах на социальный набор продуктов, я могу выслушать любые соображения по поводу того, какая средняя зарплата в Москве или в России по сравнению с другими странами мира. Но когда речь идет о парковке в центре города… Да, это не первая необходимость, господа! И здесь регулирующие соображения кратно важнее таких вот популистских деклараций о социальной справедливости”.