Ирина Кибина: заправляться стоит только на тех АЗС, которым доверяешь
В прошлом месяце Федеральная антимонопольная служба начала проверки АЗС на предмет завышения цен на бензин и дизельное топливо. В результате цены немного снизились, однако жизнь автовладельцев не улучшилась. На многих АЗС бензин попросту разбавляют или используют другие ухищрения. Как выбрать заправку с качественным бензином? Об этом "Вестям ФМ" рассказала вице-президент компании ТНК-BP Ирина Кибина.
"Вести ФМ": Ирина, здравствуйте!
Кибина: Здравствуйте!
"Вести ФМ": Что нужно сделать, чтобы сберечь автомобиль и кошелек?
Кибина: Ну, в данной ситуации я даю совет как опытный водитель, у которого стаж уже превышает два десятка лет. Я бы хотела сказать, что в принципе все крупные производители, особенно те, у которых есть своя переработка, никогда не будут подставлять свое доброе имя и свою репутацию под удар, используя или некачественное топливо, или недолив. Поэтому мой первый совет, наверное, как человека за рулем – это заправляться только на тех заправках, которые автолюбителям известны, которым автолюбители доверяют и которые не исчезнут или не поменяют свое название в случае каких-то спорных ситуаций.
"Вести ФМ": Но зачастую бывает так, что какие-то "мелкие" сотрудники компании пытаются заработать. Так бывает и в крупных сетевых компаниях. Куда можно пожаловаться? И можно ли обойтись без каких-то государственных регулирующих и надзирающих органов?
Кибина: Очень хороший вопрос. У большинства крупных компаний (например, в ТНК-ВР - и на заправках ТНК, и на заправках ВР) существуют уголки, в которых размещены телефоны горячей линии. То есть каждый потребитель, каждый автолюбитель, который приехал на заправку, если он чем-то недоволен, даже не просто может, а чисто с точки зрения гражданского поведения, я считаю, что потребитель обязан проинформировать вышестоящих руководителей о тех недостатках, которые он увидел. Более того, мой еще один человеческий совет любому автолюбителю - всегда найти в своей машине место для свежего чека и хранить чек до следующей заправки. Очень часто на чеке размещается телефон горячей линии или вышестоящих контролирующих организаций, куда можно обратиться. Набрав телефон, сообщить о своей жалобе и добиться решения вопроса по существу.
"Вести ФМ": Сейчас бензин становится дорог для многих автолюбителей, поэтому некоторые переходят на октановое число пониже. Например, с 95 на 92. Вот вы бы советовали это делать? Или все-таки делать этого не стоит?
Кибина: Ну, я всегда как автолюбитель доверяю тому топливу, которое я использую для своего автомобиля и которое себя хорошо зарекомендовало. Что касается низкооктановых видов топлива, то, наверное, вы знаете, что, например, АИ-92, возможно, будет запрещен к производству с октября 2011 года. Либо вопрос может быть отложен чуть позже. Это говорит о том, что в принципе эксперты согласны в том, что более высокооктановые виды топлива представляют меньшую угрозу для экологии и они более полезны для двигателей. Наверное, стоит доверять экспертам. Я лично пользуюсь брендированными видами топлива, такими, как на наших заправках - это BP Ultimate и ТНК Pulsar. Что касается основных производителей, у них тоже есть виды топлива, которые более экологичны и более полезны двигателям.
"Вести ФМ": То есть, несмотря на цену, все-таки это топливо лучше.
Кибина: Вы знаете, в конечном итоге ремонт автомобиля будет всегда дороже.
Полностью интервью с Ириной Кибиной слушайте в аудиофайле.