Москвичи будут "заклеивать" хамство на дорогах. Эфир программы "Скажите прямо"
Молодежное движение "Наши" обещает 10 июня расклеить на московских автомобилях более тысячи наклеек с надписью "Мне плевать на всех, паркуюсь где хочу". Поможет ли такая акция, Ольга Арсланова и Юрий Быстренин обсудили с экспертами и слушателями "Вести ФМ".
Арсланова: В студии с вами Ольга Арсланова и Юрий Быстренин. Доброе утро!
Быстренин: Всем привет!
Арсланова: Москва сегодня готовится к крупной акции по борьбе с неправильной парковкой. Можно взять стикер и наклеить на любой автомобиль, если вам не нравится, где он стоит.
Быстренин: Ничего себе! Это кто угодно может сделать? Я так понимаю, все-таки это активисты молодежных организаций собираются вновь наклеивать. Я, например, эту акцию совершенно не поддерживаю.
Арсланова: Они будут раздавать их всем желающим. Юра, ты можешь прийти, собрать эти наклейки и выбросить их в знак протеста, например.
Быстренин: С удовольствием бы так сделал. На наклейках написано: "Мне плевать на всех. Паркуюсь, где хочу". Интересно, собственно, вы поддерживаете такие акции? И как, на ваш взгляд, нужно решать проблемы стояночных мест в городе?
"Наши" открыли охоту на нерадивых парковщиков
Арсланова: С нами на связи комиссар движения "Наши" Мария Кислицына. Мария как раз активист этого движения и участвует в том мероприятии, которое будет сегодня в центре Москвы. Мария, здравствуйте!
Кислицына: Доброе утро!
Арсланова: Итак, открываете охоту на автомобилистов? Правильно мы вас поняли?
Кислицына: Неправильно. Только на тех водителей, которые неправильно паркуются. Только на тех водителей, которые считают, что они одни на улице, которые не готовы ничего сделать для того, чтобы соблюдать закон.
Быстренин: Мария, а судьи кто? Кто здесь-то решает?
Кислицына: Здесь решают пешеходы. Если машина стоит на тротуаре, то не нужно быть юристом, не нужно быть сотрудником милиции для того, чтобы понять, что эта машина, во-первых, нарушает закон, во-вторых, элементарно мешает.
Быстренин: Мария, а я с вами не согласен: на тротуаре у нас парковаться в некоторых местах можно, если это не создает проблем пешеходам.
Арсланова: Вы знаете об этих местах? Как вы разграничиваете?
Кислицына: Мы, когда клеим наклейки и предлагаем людям это делать, ориентируемся на то, мешает ли машина проходу или нет. Например, наш штаб находится на 1-й улице Ямского поля. От метро до нашего здания пройти практически невозможно. Вдоль всей дороги машины стоят практически вплотную к забору. Два человека никогда в жизни не пройдут по этой улице. Если люди идут по улице, а это бывает очень часто, навстречу друг другу, то одному человеку всегда приходится выходить на проезжую часть, не говоря уже о людях, которые идут с большими сумками или, не дай бог, мамы с колясками. Потому что с колясками по этой улице в принципе пройти невозможно.
Быстренин: Но вы же прекрасно понимаете, что машины у нас поставить иногда невозможно без того, чтобы не затруднять проход пешеходам. А вам еще даже проход оставили.
Кислицына: Я понимаю. Спасибо большое, что мне оставили проход.
Арсланова: А вы наклейте "Спасибо!".
Кислицына: Я каждый день езжу по этим же улицам и никогда я не паркуюсь на тротуаре. Я пройду лишние 10–15 минут до места, к которому мне нужно, или поставлю машину за деньги, потому что, например, у того же нашего офиса есть две платные стоянки - они практически всегда пустые. Зато тротуары полны машинами.
Арсланова: А вы часто сталкиваетесь с агрессивной реакцией владельцев автомобилей, которые видят эти наклейки?
Кислицына: Конкретные примеры того, что негде парковаться: мы несколько дней назад обклеивали наклейками машины, которые стояли на улице Петровка. Как вы знаете, недалеко от этой улицы находится ЦУМ, в котором есть парковка. Да и перед ним есть платная парковка. На Петровке парковались "Бентли", "БМВ Х5", "Ауди А8", которые стояли на пешеходном переходе, которые стояли на тротуаре. И может быть, у водителей таких машин тоже нет 50 или 100 рублей, чтобы проехать 300 метров вперед и поставить свою машину на стоянку? Конечно, они у них есть!
Арсланова: Может быть, они тяжелобольные люди и им трудно идти?
Кислицына: Можете в Интернете посмотреть ролики и увидеть, что это не тяжелобольные люди, это люди, которые яростно защищают свое право не уважать других!
Суд Линча на лобовом стекле
Быстрынин: Поговорим с руководителем Московской коллегии адвокатов "Князев и партнеры" Андреем Князевым.
Арсланова: Андрей Геннадьевич, здравствуйте!
Князев: Здравствуйте!
Быстрынин: Как бы вы оценили эти действия? Понятно, что если машины портят, царапают, шины прокалывают – это нарушение закона и даже, я думаю, уголовная ответственность может за это наступить. А вот наклеили, которые просто отклеиваются?
Князев: Все равно это в какой-то степени самоуправство. Конечно, это не уголовное наказание, это административное наказание. Но, насколько я знаю, там наклейки большие, то есть они будут загораживать в определенной степени вид, мешать водителю.
Арсланова: И они оскорбительные!
Князев: Они оскорбительные, они плохо отклеиваются. И потом, прежде всего мы хотим цивилизованных отношений. Вот что-то делать могут только соответствующие органы, штрафовать нас может только милиция, специально для этого выделенная. Даже не какой-то оперуполномоченный, а именно ДПС. Есть эвакуаторы машин на штрафные стоянки. Не дело это, честно говоря, общественной организации!
Арсланова: Это суд Линча, действительно.
Князев: Сейчас – наклейки, потом начнут волосы, штаны резать. Это все уже было. И не та, наверное, все-таки ситуация в стране, когда мы вынуждены прибегать к таким методам. Как мне кажется, как раз если бы они без наклеек, только бы фотографировали "героев", которые мешаются, то по этим снимкам работали бы в ГИБДД. Не знаю, мне кажется, что делают это только для того, чтобы привлечь внимание – не более того.
Полностью эфир программы "Скажите прямо" слушайте в аудиофайле.