Судьбу спорных пунктов ПДД решит суд
Движение задним ходом в некоторых случаях может обернуться лишением прав на полгода. Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД просит Верховный суд пояснить, как следует трактовать некоторые спорные пункты Правил дорожного движения и Кодекса об административных правонарушениях. Выясняется, что в одних и тех же случаях инспекторы могут либо вообще не усмотреть никакого нарушения, либо отобрать права и отправить дело в суд. Подробнее об этом - корреспондент радио "Вести ФМ" Борис Бейлин.
БЕЙЛИН: Согласно правилам дорожного движения, ехать задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех. Правда, такое движение однозначно запрещено на перекрестках, пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, эстакадах; на железнодорожных переездах; в местах с плохой видимостью; а также возле остановок маршрутных транспортных средств. За нарушение предусмотрен штраф - сто рублей. Езда задним ходом по автомагистрали обойдется от трехсот до пятисот рублей, по усмотрению инспектора. Таким образом, вроде бы задний ход не может привести к серьезным проблемам. Однако, как выясняется, может. В определенных случаях ГАИ квалифицирует его как "встречку". Дело в том, что прошлогодние поправки в Кодекс об административных правонарушениях дали автоинспекции свободу в интерпретации пункта 12-16. Там говорится, что "движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением - влечет наложение административного штрафа в пять тысяч рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев". Здесь ключевое слово "движение", без уточнений - передним или задним ходом. Инспекторы иногда трактуют задний ход на односторонней дороге именно как "встречку", отбирают права и направляют дело в суд. Хотя на практике в большинстве случаев ГАИ здесь никаких нарушений не видит.
Приравнивать движение задним ходом к выезду на "встречку" нельзя - считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его словам, это открывает дорогу к злоупотреблениям.
ПОХМЕЛКИН: Мне кажется, что это очередная не очень квалифицированная и не профессиональная попытка ГИБДД максимум выжать из водителей. Так изменить законодательство, чтобы поставить в зависимость водителей и, попросту говор,я наживаться на этом.
БЕЙЛИН: Другие эксперты говорят, что двигаться задним ходом на односторонних улицах чрезвычайно опасно. По словам руководителя правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергея Волгина, такие маневры должны быть запрещены. По крайней мере, в определенных случаях.
ВОЛГИН: Скорее всего, этот опасный маневр будет законодательно запрещен. Другая проблема в том, что под это деяние могут быть подведены действия, когда водитель паркуется задним ходом. Действующая сейчас редакция кодекса, по сути, запрещает и парковку на односторонних улицах задним ходом. Хотелось бы, чтобы в правилах не просто появился запрет двигаться задним ходом по односторонней улице, а запрет в строго определенных случаях, например, исключая случаи парковки.
БЕЙЛИН: В свою очередь, "Российская газета" приводит еще один спорный момент. Что делать с водителем, который движется задним ходом по односторонней дороге, и при этом проезжает под знак "Въезд запрещен". "Кирпич" обычно ставят как раз на таких дорогах. Сейчас инспекторы квалифицируют подобный маневр как выезд на "встречку" в нарушение правил и отбирают права. Окончательно решить все эти вопросы должен Верховный суд.