Ужасные московские пробки надо обдумать на вертолёте. Реплика Максима Кононенко
Все-таки очень спокойно жить в мире, где есть умные люди, которые понимают в проблемах и могут их объяснить. Вот я, например, долгое время не понимал - почему в Москве возникают эти ужасные пробки? Ведь если не бросать где попало машины, не пересекать перекрестки на желтый, не перестраиваться все время и не поворачивать через три ряда, то и пробок бы никаких не было. Так почему же люди, которые сами стоят в этих пробках, бросают машины где попало, пересекают перекрестки на желтый, все время перестраиваются и поворачивают через три ряда? И вот нашлись люди, которые знают причины.
Глава столичного департамента транспорта и связи Василий Кичеджи и сын бывшего премьер-министра Японии Киитиро Хатояма презентовали книгу, которая называется - "Москва: транспортные проблемы мегаполиса". Ректор МГУ Виктор Садовничий рассказал, что однажды к нему пришел работающий в университете приглашенным преподавателем Киитиро Хатояма и сказал, что хотел бы полетать над Москвой на вертолете. Ну, кто бы из нас не хотел! Но не у каждого из нас папа работал премьер-министром Японии и не каждый из нас может вот так вот просто взять и зайти к ректору МГУ. Виктор Садовничий вошел в положение Киитиро и позвонил мэру Москвы. Юрий Михайлович распорядился насчет вертолета. Далее Садовничий заявил: "В такой морозный день вертолет сел к главному входу МГУ, и мы с Киитиро летали над Москвой долго-долго. Мы садились, смотрели транспортные развязки, смотрели промзоны. Киитиро все фотографировал, записывал. Он сказал: "Мне нужно время, чтобы все это обдумать".
И вот Киитиро Хатояма обдумал всё. В обдумывании ему помог Василий Кичеджи - тот самый, который недавно утверждал, что пробки являются показателем деловой активности города и никогда не исчезнут. Так что же написано в книге? А вот что: "Важно вести пропаганду "умного вождения", используя в качестве лозунга такие выражения, как "не гони, не влезай, не догоняй", и внушать водителю, насколько его действия способствуют возникновению пробок и могут привести к опасным для них ситуациям". Кроме того, властям рекомендовано как можно реже перекрывать дороги и предупреждать водителей о будущих перекрытиях. Постойте! Но ведь я все то же самое годами уже повторяю в эфире радиостанции "Вести ФМ". Ладно, я не прошу издавать мои комментарии тиражом в 50 тысяч экземпляров в твердой обложке, как издана книга Хатоямы и Кичеджи. Но я тоже хочу полетать над Москвой на вертолете! Юрий Михайлович! Обещаю вам обдумать свои впечатления, а потом описать их в любом жанре, в котором вы пожелаете.
Реплика Максима Кононенко на радио "Вести ФМ"