Владимир Федоров: президент и мэр Москвы обратили внимание на пробки
Российских автомобилистов ждет очередное повышение штрафов. В Госдуму внесен законопроект, предусматривающий увеличение штрафов с 700 до 1000 рублей за проезд на красный свет или на запрещающий жест регулировщика. Соответствующие поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях. Кроме того, документом предусматривается увеличение штрафа за отказ уступить дорогу транспортному средству, имеющему преимущество, с 200 до 100 рублей. Законопроектом вводится также несколько новых норм, которые касаются стоянки и остановки автомобиля, а также использование световых и звуковых сигналов. С комментариями для "Вести ФМ" - один из авторов этого документа, член Совета Федерации по экономической политике Владимир Федоров.
"Вести ФМ": Владимир Александрович, здравствуйте.
Федоров: Добрый день.
"Вести ФМ": Поясните, пожалуйста, чем обусловлена необходимость очередного повышения штрафов для автомобилистов?
Федоров: Действительно, это "очередное" повышение, но вынашивалось это довольно давно и связано оно в первую очередь с тем, что сегодня обратили внимание на пробки не только простые граждане, автомобилисты, но и президент, и мэр Москвы.
"Вести ФМ": То есть повышение штрафа обусловлено борьбой с пробками?
Федоров: В первую очередь, да.
"Вести ФМ": Давайте конкретизируем, за какие именно нарушения штрафы будут увеличены, чтобы было понятно?
Федоров: Проезд за стоп-линию. Ведь за это практически никто не наказывает, за эти нарушения и инспектора не наказывают, потому что штраф - 100 рублей. Извините, больше времени потеряешь, а потом те же автомобилисты будут ругаться, что это инспектор встал и пишет 15-20 минут протокол, а на перекрестке не проехать. Мы с моим коллегой Евгением Трофимовым также предлагаем четко в Административном кодексе ввести понятие штрафа за нарушение правил остановки и стоянки в местах остановок общественного транспорта - в 15 метрах от них - так, как записано в правилах дорожного движения. Это делается для того, чтобы сегодня облегчить работу общественному транспорту Москвы. Представляется, что штрафы надо повышать, потому что у нас пока повышенный штраф предусмотрен только за стоянку в тоннелях. Тоннели – понятно - это опасное место, а то, что сегодня к автобусным, троллейбусным остановкам вообще не подъехать – это тоже факт. То же самое касается и статьи 1220 по неправильному использованию внешних световых приборов, потому что и в Москве, и в Питере стало нормой остановиться во втором или даже третьем ряду, бросить машину и включить аварийную сигнализацию и уйти по своим делам. Извините, за это тоже надо наказывать. И наказывать серьезно.
"Вести ФМ": Поясните, как быть водителю, который выезжает на перекресток на зеленый свет светофора, но не успевает его пересечь из-за пробки и останавливается на середине?
Федоров: Вы меня извините, во всех странах мира - и в наших правилах записано - запрещено выезжать на перекресток, если он занят. Во многих странах вообще перекресток обозначают желтой разметкой и в эту зону ни в коем случае нельзя выезжать, даже если горит зеленый. Я 30 числа был в Питере - все забито, не проехать, не пройти и все ждут, когда подъедет инспектор и разгонит вот эти пробки.
Полностью комментарии Владимира Федорова слушайте в аудиофайле.