Европейская авиационная ассоциация настаивает, что опасность вулканического пепла преувеличена
Возвращаемся к главной теме последних дней. Европейская авиационная ассоциация, ссылаясь на данные, полученные во время пробных авиаперелетов, продолжает настаивать, что опасность, которую несет с собой вулканический пепел, значительно преувеличена. Вот, например, в эти минуты, несмотря на запрет полетов в воздушном пространстве Германии, немецкий авиаперевозчик "Эйр Берлин" все-таки осуществил рейс по маршруту Майорка – Мюнхен. С подробностями для радио "Вести ФМ" - корреспондент Deutsche Welle в Бонне Вячеслав Юрин.
"Вести ФМ": Вячеслав, здравствуйте! Появилась информация, что "Люфтганзе" разрешили выполнить 50 рейсов и вернуть обратно 15 тысяч туристов. И с 18 часов самолеты отправляются в путь, несмотря на фактически действующий запрет. Так ли это?
Юрин: Да, совершенно верно, запрет на полеты продолжает действовать, он будет действовать до 2 часов ночи вторника по местному времени, то есть до 4 часов ночи по московскому времени. Но, тем не менее, немецкая служба обеспечения безопасности воздушного сообщения выдает единичные разрешения на полеты. Вы уже упоминали авиакомпанию "Эйр Берлин", которая получила разрешение осуществить рейс из Майорки в Мюнхен, и сейчас в небе, как сообщают, находится еще один самолет авиакомпании "Эйр Берлин". Правда, не сообщается, откуда он летит и в каком городе Германии приземлится. Судя по всему, тоже в Мюнхене, потому что там ситуация наиболее благоприятная. Мюнхен находится на юге Германии. Менее получаса назад пришло сообщение, что немецкая авиакомпания "Люфтганза" – это крупнейший авиаперевозчик в Германии - получила право на выполнение 50 полетов. Речь идет о том, чтобы вернуть из-за границы 15 тысяч пассажиров. 15 тысяч немецких туристов, которые застряли где-то, и, скорее всего, речь будет идти только о межконтинентальных рейсах, потому что пассажиров, которые остались в той же Испании, можно еще как-то привезти на поездах или на автобусах, а пассажиров, которые застряли в Австралии, США, или в Африке, конечно, кроме как на самолете, никак не вернешь. Выполнение этих полетов предварительно должно начаться примерно через 1 час 40 минут, и, судя по всему, для осуществления этих рейсов будут открыты два крупнейших в Германии аэропорта – Франкфурта-на-Майне и Мюнхена. Надо сказать, что "Люфтганза" и "Эйр Берлин" продолжают резко критиковать действия немецких властей за то, что они закрыли воздушное пространство, в очень резкой форме. Авиаперевозчики говорят, что власти перестраховываются и что это недопустимо, но авиаперевозчики, надо сказать, получили от властей тоже жесткий ответ, министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр ответил, что жизнь людей надо ставить выше коммерческих интересов, и что в данном случае речь идет о безопасности людей, и не стоит об этом забывать.