Жара помогает Мосзеленхозу освоить бюджет
От жары страдают не только люди, но и природа. Деревья стали скидывать листву, пытаясь сохранить хоть какую-то влагу в стволе и ветках. Земля, покрытая совсем недавно зеленой травой, стала похожа на выжженную степь. Почему никто в Москве не занимается поливом и во сколько обойдется новое озеленение ко Дню города, выяснял корреспондент радио "Вести ФМ" Сергей Ткачук.
Ткачук: Что лучше - поливать или заново сажать? Вопрос в том, кому что выгоднее. Москвичам, конечно же, выгоднее свежая зелень, в тени которой можно было бы отдохнуть. А вот у города и Мосзеленхоза задачи могут быть другие - получить дополнительный бюджет и освоить его с выгодой для всех сторон, говорит депутат Госдумы от "Справедливой России" Антон Беляков.
Беляков: Конечно, списать огромные деньги на поливку можно. Но как вы понимаете, вода - это не так дорого. Максимум амортизация поливальных установок. А вот сейчас потратить кругленькую сумму на День города и на новые посадки - это очень выгодно. Потому что, как многие эксперты уже говорили, закупочная стоимость посадочного материала, мягко говоря, иногда бывает далека от рыночной. И то, как эти деньги осваиваются, проконтролировать практически невозможно. Это некая бездонная черная дыра, в которую регулярно улетают серьезные бюджетные деньги.
Ткачук: Непросто все и с дорожным строительством, которое как раз продолжается. Вроде бы сейчас нет ни дождя, ни снега, в которые так любят у нас укладывать асфальт, после чего он трескается, и образуются огромные дыры. Но и сильная жара, как выясняется, не способствует качественному выполнению работ, говорит председатель Общественного совета Федерального дорожного агентства Олег Скворцов.
Скворцов: В покрытии, которое 10 лет не ремонтировалось, содержание битума гораздо меньше. А вот новые дороги в большей степени этому подвержены, поскольку битум там положен в достаточных количествах, и именно он представляет опасность того, что асфальто-бетонная смесь станет пластичной. Опасно что? Если сейчас надавят колею, денег в бюджете нет, эта колея будет зимой особенно опасна.
Ткачук: А значит, весной снова придется латать дорогу. Но уже за счет нового бюджета.