Путепровод на Ленинградском шоссе обещают отремонтировать к 1 октября
Возвращаемся к теме транспортного коллапса на Ленинградском шоссе. Реакция московских властей на такую ситуацию ожидалась в течение всего дня, и вот в столичной мэрии прошла пресс-конференция первого заместителя мэра Москвы Петра Бирюкова. На ней присутствовала корреспондент радио "Вести ФМ" Яна Мельникова. Она сейчас на прямой связи со студией.
"Вести ФМ": Яна, здравствуйте! Итак, ждет от вас, какие заявления сделал Петр Бирюков?
Мельникова: Петр Бирюков сразу отметил несколько моментов, на которые следует отвечать. То есть, первое – это необходимость ремонта моста. По его словам, действительно пришло время его ремонтировать, потому что мосту 50 лет, и за все это время толком ремонт так и не проводили. Кроме того, он отмел все обвинения со стороны руководства Шереметьева.
Дело в том, что со стороны одного из крупнейших столичных аэропортов звучали обвинения в том, что это все происки московских властей, для того чтобы таким образом обеспечить открытие терминала во Внукове и перевести какой-то поток пассажиров туда, тем самым заблокировав конкурента. Но Петр Бирюков отмел эти обвинения, заявил, что аэропорты Внуково и Шереметьево никак не пересекаются, и, соответственно, говорить о какой-то конкуренции между ними нельзя. Считать, что столичные власти пытаются вставлять палки в колеса, по его мнению, необоснованно.
Кроме того, на вопрос, не предлагали ли со стороны Шереметьева какие-то варианты, возможно, ремонта, или варианты объезда, для того, чтобы людям попасть в аэропорт, Петр Бирюков сказал, что никаких контактов с руководством Шереметьева не было. Единственно, со стороны Шереметьева упоминалось, что они готовы взять на баланс этот мост и со временем сами отремонтировать.
Москва готова на самом деле, как сказал Бирюков, отдать этот мост кому угодно, лишь бы его забрали, как это было два года назад. Все уже, наверно, заметили, что этот мост находится на территории Московской области, и, по идее, Московская область должна заниматься его содержанием и его эксплуатацией. В 2008 году губернатор Московской области действительно обратился к Москве с просьбой передать этот мост на баланс Московской области. Этот участок – 24 км Ленинградского шоссе, а также еще на 29 км Ленинградского шоссе еще один мост, их передали, их уже вывели из юрисдикции Москвы и готовы были передать на баланс Московской области. Но тут министерство имущества региона, субъекта, почему-то встало в позу и заявило, что сначала его надо отремонтировать, а потом они его примут. И вот на этом все застопорилось. Теперь Москва ремонтирует его. Выделено, по словам Бирюкова, на это 140 миллионов рублей.
Конечно, были вопросы, почему уже несколько дней перекрыто движение, но никаких работ толком не ведется. По словам Бирюкова, во-первых, неспециалистам – автомобилистам, которые об этом говорят, - могут быть незаметны "внутримостовые работы", как он сказал. Кроме того, по его словам, работы ведутся в строго отведенные окна, которые оставила РЖД. Дело в том, что железнодорожное сообщение не прекращается, и в моменты, когда проходят высокоскоростные поезда, в том числе "Сапсан", никаких работ проводить нельзя.
"Вести ФМ": Яна, господин Бирюков конкретно не говорил о том, будет продолжена эта работа, впишутся ли они в эти сроки? Там, насколько я помню, до 1 октября собираются его ремонтировать. Или все-таки как будут сейчас согласовывать они с другими институтами все эти вещи?
Мельникова: До 1 октября - он действительно сказал - планируют сделать. Говорит, что это самые кратчайшие сроки при тех ограниченных условиях, которые поставила РЖД.
Полностью репортаж Яны Мельниковой о ходе пресс-конференции по поводу транспортного коллапса на Ленинградском шоссе слушайте в аудиофайле