Военную программу "Шинель" ведет Дарья Кожевникова. Телефон в студии (495) 956-1514 Гость в студии – начальник управления военных сообщений департамента транспортного обеспечения Минобороны России полковник Ярошевич Александр Валентинович. – Расскажите об истории создания и становления службы военных сообщений в системе военного ведомства страны? А. ЯРОШЕВИЧ: Первое упоминание о службе военных сообщений имеется в Военном уставе 1716 года, который был утвержден Петром I. В том нормативном акте были обозначены задачи органов военных сообщений. Они были лаконичны. Это организация перевозок воинских грузов и личного состава. Прошло достаточно значительное количество времени, но точно такую же задачу, слово в слово, можно найти в современных нормативных актах, определяющих роль и место службы военных сообщений. Ну а офицеры органов военных сообщений считают днем создания службы военных сообщений 5 марта 1918 года. В этот день Управление военных сообщений было передано из состава Ставки Верховного главнокомандующего в орган управления Красной Армии, который тогда назывался Высший военный совет республики. С тех пор 5 марта считается офицерами органов военных сообщений как дата точки отсчета. – В связи с тем, что Вооруженные силы России перешли на новую оргштатную структуру, как изменились обязанности службы военных сообщений, ее структура? Вообще произошли какие-то изменения? А. ЯРОШЕВИЧ: Служба военных сообщений как один из органов военного управления не может оставаться в стороне от достаточно значительных структурных реформ, которые затронули Вооруженные силы России в последние годы. Это связано и с выходом на новую численность Вооруженных сил. В рамках этой проведенной реформы органы военных сообщений претерпели изменения и по структуре, и по численности. В настоящее время органы военных сообщений переведены на измененный принцип дислокации. Если раньше они располагались фактически в каждом крупном транспортном узле, обеспечивая таким образом контроль и управление воинскими перевозками, то нынешний принцип размещения органов военных сообщений можно назвать "принципом базовых учреждений военных сообщений", когда линейные органы военных сообщений дислоцируются в пунктах дислокации крупных воинских соединений и частей. Что касается численности, то в рамках численности Вооруженных сил России, определенной законодательством, указами президента, служба военных сообщений имеет достаточный состав, позволяющий в настоящее время выполнять задачи транспортного обеспечения. Они не изменились, таким же образом объемны и разносторонни. Нынешняя численность службы и дислокация органов военных сообщений позволяют все эти задачи выполнять. – Какими видами перевозок занимается служба военных сообщений? А. ЯРОШЕВИЧ: Основная задача органов военных сообщений – это организация воинских перевозок с использованием транспорта общего пользования (это, прежде всего, железные дороги РФ, воздушный транспорт и используются транспортные артерии и средства водного и морского видов транспорта). В последнее время у органов военных сообщений появилась новая функция. Они сегодня занялись планированием воздушных перевозок с использованием самолетов военно-транспортной авиации. – Какие виды перевозок сейчас преобладают? А. ЯРОШЕВИЧ: Воинские перевозки не являются исключением. По сравнению с другими видами транспорта, безусловно, пальму первенства удерживает железнодорожный транспорт. Это обусловлено и разветвленностью сети железных дорог в России и всепогодностью, способностью железнодорожного транспорта оказать услуги в любое время года и практически по всей территории Российской Федерации и стран СНГ. Поэтому железнодорожный транспорт занимает первое место в нашей работе. Объем перевозок достаточно отражает соотношение видов транспорта при организации воинских перевозок. Служба воинских перевозок перевозит от 70 до 80 процентов воинских грузов с использованием железнодорожного транспорта. Полностью беседу с гостем программы слушайте в аудиофайле