Французские власти задержали в нейтральных водах танкер с российской нефтью. В чем риски такого "пиратства"? Гость в студии – ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков. Ведущий – Павел Анисимов. ЮШКОВ: История продолжающаяся. В прошлом году то же самое происходило в Балтийском море. Был аналогичный инцидент, только с Эстонией. Они тоже только в международных водах попытались задержать танкер с российской нефтью. Причем эти танкеры к России формального отношения не имеют. Они ходят не под российским флагом. С нашей точки зрения, мы просто на мировом рынке заказываем услуги по перевозке нашей нефти. Комплекс этих танкеров на Западе называют теневым или серым флотом. С нашей точки зрения, он абсолютно легален, это просто оказание услуг. Есть риск более глобального экономического характера. Если мешать России экспортировать нефть, то этот экспорт может сократиться. О чем говорил Владимир Путин на Валдайском форуме? Он говорил, что если они хотят вытеснить российскую нефть, российские энергоносители с глобального рынка, то это путь к дефициту. Мы помним практику 2022 года, когда мы перестраивались на альтернативные рынки, мы сократили тогда на один миллион баррелей в сутки. И цена нефти поднялась до 120 долларов за баррель. Слушайте в аудиоверсии.