Рубрика “Хай-тек” Николая Гринько на “Вестях FM”. Разработчики из Института механики при Китайской академии наук сообщили о первом успешном тестировании «прямоточного воздушно-реактивного двигателя с наклонной детонацией», или сокращенно Sodramjet. Теоретически такие двигатели позволят самолетам развивать скорость до 16 Маха и после выхода в верхние слои стратосферы достичь любой точки Земли всего за 2 часа. Первое испытание прототипа двигателя в аэродинамической трубе показало результат в 9 Мах. Двигатель состоит из трех компонентов без каких-либо движущихся частей: одноступенчатого воздухозаборника, инжектора водородного топлива и камеры сгорания. Главное преимущество Sodramjet перед традиционными гиперзвуковыми реактивными двигателями – это отсутствие необходимости брать на борт самолета баки с кислородом, здесь он поступает из атмосферы. Во время эксперимента можно было бы достичь еще большей скорости, но тогда не выдержала бы нагрузки сама аэродинамическая труба. Коллектив редакции нашей программы поясняет. Инженеры давно пытаются заставить самолеты летать как можно быстрее, но на этом пути слишком много сложностей. Сверхзвуковые реактивные двигатели намного сложнее дозвуковых и расходуют гораздо больше топлива. Потому-то коммерческие авиакомпании предпочитают летать медленнее скорости звука: опыт со сверхзвуковыми Concorde и Ту-144 показали огромную убыточность их эксплуатации. Однако разработки все равно ведутся, и инженеры строят не просто сверхзвуковые, но и гиперзвуковые двигатели, позволяющие достигать скоростей выше 5 Маха. В грубом приближении в этих единицах измеряют, во сколько раз летательный аппарат движется быстрее скорости звука. То есть максимальное значение, обещанное китайскими инженерами, превышает скорость звука в 16 раз, а это приблизительно 20 тысяч километров в час. Теперь немного математики: длина экватора Земли – 40 тысяч километров. То есть максимальное расстояние от одной точки до другой (если двигаться по окружности Земли) – 20 тысяч километров. Получается, что китайский двигатель поможет гипотетическому самолету достичь любой точки Земли не за 2, а за час, а за 2 – полностью облететь планету и вернуться в исходную точку. Возможно, авторы разработки чего-то недоговаривают. А возможно, мы ошиблись в расчетах. Хотя…