Робомобили: в светлое будущее – без водителя и оператора • Выпуск 07 декабря 2020 года
Рубрика “Хай-тек” Николая Гринько на “Вестях FM”.
Китайская компания AutoX первой запустила на дорогах общего пользования Китая тестирование полностью беспилотных автомобилей без водителя в салоне и удаленного оператора. Тестирование проходит в центре Шэньчжэня и в нем принимает участие 25 автомобилей, оборудованных лидарами, радарами и камерами, а также имеющих высокоточную 3D-карту местности. До этого беспилотные автомобили в Китае могли передвигаться без подстраховки человеком только в специальных закрытых зонах. Появляться на дорогах им разрешали, если за рулем находился водитель, контролирующий процесс. Теперь же они ездят по деловому центру Шэньчжэня — одного из крупнейших городов страны. AutoX – один из лидеров рейтинга самостоятельности беспилотников: в среднем автомобили компании проезжали 17 тысяч километров без вмешательства оператора.
Коллектив редакции нашей программы ознакомился с демонстрационным роликом компании, в котором беспилотные автомобили перевозят посылки, собак и пассажиров. На самом деле это ролик о светлом будущем, поскольку пока разрешения на такие перевозки у робомобилей нет, они всего лишь наматывают километры по улицам города. Однако эта новость все равно кажется значимой, поскольку тестовые поездки проводятся именно в Китае. Всем известно, что в этой стране движение на дорогах традиционно хаотичное: стиль вождения довольно агрессивен, ситуация усугубляется огромным количеством пешеходов, скутеров, велосипедов и даже гужевого транспорта. И пусть деловой центр Шэньчжэня в этом смысле намного спокойнее, но ситуация на дорогах здесь все равно намного сложнее, чем, например, в Калифорнии, где множество компаний (в том числе и та же AutoX) тестируют беспилотные машины. Ситуация на китайских дорогах заставляет разработчиков делать искусственный интеллект автопилота более адаптивным, лучше реагировать на разные стили вождения, неожиданные препятствия и внезапно появляющиеся транспортные средства. Эти разработки, несомненно, сделают робоводителей более гибкими и безопасными, а все это вместе быстрее приведет нас к светлому будущему, в котором людям вообще запретят от греха подальше принимать хоть какое-то участие в управлении транспортными средствами. Это, конечно, шутка. Хотя…