Открытие железнодорожного движения по Крымскому мосту и многое другое. В студии «Вестей ФМ» Гия Саралидзе и Владимир Аверин.​ САРАЛИДЗЕ: Ты знаешь, это очень большой такой инфраструктурный проект, который привлекал к себе внимание. Привлекал не только тем, что это был большой инфраструктурный проект, и действительно – это самый большой мост в Европе, в России, но и тем отношением, которое к этому строительству было на той же Украине, например. Вот эти все объявления, что это всё мультипликационное, там на «Союзмультфильме», то ли на «Мосфильме» создаётся и так далее, и это, конечно, дополнительно привлекало ко всему этому внимание. Сегодня кто-то в соцсетях выложил заголовки украинских изданий различных на протяжении этого времени, пока мост строился. Ну, это, в общем, такое... АВЕРИН: Отдельное шоу. САРАЛИДЗЕ: Да, отдельное развлечение читать это всё. Но ты знаешь, мне помимо того, что это, безусловно, какая-то символическая вещь такая, которая произошла, помимо того, что это инфраструктурный проект, который... Давно такого большого, который бы касался жителей России, не было, и то, что это построили в разумные сроки, в общем, о которых говорили. Конечно, это должно облегчить жизнь людей, и тех, которые будут приезжать: доступность железнодорожным транспортом – это всегда дешевле, это всегда... АВЕРИН: И грузы дешевле, что немаловажно. Что наверно важнее в этой ситуации. САРАЛИДЗЕ: Ну, здесь, по-моему, и то и то важно. Во-первых, это действительно для многих будет возможность приехать отдохнуть за более разумные деньги, потому что всё-таки авиабилеты у нас достаточно дорогие, как известно, и многим недоступны. Значит, люди смогут воспользоваться железно дорожным транспортом. С другой стороны, все необходимые товары, и стройматериалы и вообще всё, что нужно для жизнеобеспечения полуострова, ну, значит, всё будет стоить дешевле. Будем надеяться, что это просто для людей будет таким вспомоществованием. АВЕРИН: Меня вот в этой связи, знаешь, удивило наверное, скажу так, удивила, неприятно удивила позиция, которую высказал Евросоюз по этому поводу. Что он осуждает открытие железнодорожного движения, что это нарушает, естественно, суверенитет Украины, что Украина... Вот мы признаём, что это Украина, трам-тара-рам. И опять я всё время возвращаюсь вот к этой мысли. Когда, например, перекрыли воду, когда перекрыли электричество в своё время, когда было понятно, что там любой продукт, для того чтобы быть туда завезённым, он должен быть завезённым... САРАЛИДЗЕ: Сложными логистическими путями. АВЕРИН: Да, как раз тот случай, когда за морем телушка – полушка, да рупь перевоз. Вот это сказано. Как-то особенно не высказывалась. Потому что... САРАЛИДЗЕ: Не особенно, а вообще не высказывалась. АВЕРИН: Вообще не высказывалась, да. Я повторяюсь, может быть, в очередной раз, но для меня всё равно, пусть меня осудят, понятие типа суверенитет, целостность, всё вот это вот высокое, пока это не связано с кровопролитием. Это мало, что... Ну, меньше, по крайней мере, значит, чем люди, их нужды... Полностью слушайте в аудиоверсии.