Появление народных инспекторов, упразднение справки о ДТП и др. изменения в жизни автомобилистов. ЗЛОБИН: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости, идеи, новые законы, правила и все прочее, что может так или иначе повлиять на нашу и без того непростую автомобильную жизнь. Эта неделя подкинула довольно много причудливых вещей: заявление ГИБДД о том, что больше не будет справок об аварии выдаваться на месте аварии, справок о ДТП, что может повлечь определенные сложности с получением страховок. Ну и интересное сообщение о том, что в Госдуму наконец внесен правительственный законопроект о так называемых народных инспекторах, которые будут помогать ГИБДД фиксировать нарушителей с помощью своих смартфонов. Юридические аспекты всех вот этих запутанных вещей мы сегодня попробуем разобрать вместе с нашим гостем – это автоюрист, адвокат Сергей Радько. Сергей, приветствую вас в нашей студии. РАДЬКО: Здравствуйте. ЗЛОБИН: Ну давайте начнем с самого, наверное, шумного, того, что вызвало бурные дискуссии в последние дни недели, - о том, что ГИБДД сказала, что в новом регламенте, который вступил в силу как раз в пятницу минувшую, больше не будет требований к инспекторам ДПС на месте ДТП выдавать справку о ДТП. Потому как ну вроде как это не надо, и все остальное, все данные мы, сотрудники ДПС, запишем в постановлении и в протоколе. В свою очередь страховщики сказали, что, конечно, они будут идти навстречу людям, но при этом обращают внимание, что в правилах ОСАГО, которые утверждаются Центробанком с недавних пор, а не правительством, там среди документов, которые требуются для получения возмещения, четко и недвусмысленно, русским по белому указана справка о ДТП. Итак, вот любой из нас, который может попасть в ДТП, причем не по своей вине и так далее, и так далее, какие вот наши действия в этих условиях в новых? Вот приезжает сотрудник ДПС, говорит: "Вот вам протокол, вот вам постановление".  "А справку, простите? – А справку, знаете, мы больше не даем". РАДЬКО: И вот как оно будет дальше проистекать, можно только предугадать. Ведь у нас есть закон об ОСАГО, который в части 35.11 говорит, что  перечень документов, который предоставляют страховщику для выплаты, устанавливается Правилами страхования. Открываем Правила страхования. Пункт 3.10, как было правильно сказано, в себе содержит упоминание справки о ДТП. Следовательно, если мы эту справку о ДТП не представим страховщику, у него будут все основания для отказа в выплате. Почему МВД отказалось от справки – большой вопрос, потому что тот регламент, который утвержден, он утвержден приказом МВД № 664. Но в Правилах страхования указано, что форма справки о ДТП устанавливается приказом МВД № 154 от 1 апреля 2011 года. Так вот приказ № 154, в котором эта форма справки утверждена, он не отменен, МВД пока его не отменило, то есть формально эта справка никуда не исчезла. Получается, что МВД, хотя и убрало из регламента обязанность выдавать справку ДТП на месте происшествия или потом после рассмотрения дела, оно справку не аннулировало, и юридически эта справка существует, поскольку есть Правила страхования и есть приказ МВД, утвержденный и согласованный с Министерством финансов, о том, что форма справки о ДТП утверждена. То есть по сути пока справка о ДТП юридически никуда не исчезла. Почему ГИБДД не желает ее выдавать – большой вопрос. Но то, что это вызовет проблемы, однозначно. Потому что, хотя нам страховщики говорят, что они будут идти навстречу людям, понимают, что вроде как здесь есть такое несоответствие в законах, но мы знаем, что очень много формализма в их деятельности, каждый документ они рассматривают буквально под микроскопом, выискивают каждую запятую в целях либо отказать, либо снизить страховую выплату. А если уж тут есть прямое нарушение Правил страхования, требующих предоставлять справку, а справки нет… ЗЛОБИН: Святое дело, да, не принять документы… РАДЬКО: Где мы возьмем эту справку – страховщиков не интересует... Слушайте в аудиофайле!