Авторазборки

Выпуск 01 июля 2017 года
Радиопрограмма
Россия
Общество

12 сезонов, 488 выпусков по 18 мин

Разбираем детали дела о сбитом на Кутузовском проспекте байкере. ЗЛОБИН: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости, события, тенденции – все, что так или иначе может повлиять на нашу автомобильную жизнь. Среди главных новостей минувшей недели, наверное, это очередная трагедия с байкером, который был сбит на Кутузовском проспекте джипом Mercedes, и дальнейшие разбирательства этой трагедии. И там есть вещи, которые стоит обсудить, потому что они очень и очень необычные. И в этой необычности, насколько они, так сказать, могут повлиять на какие-то дальнейшие, стать прецедентом, мы поговорим сегодня, в том числе и об этом, с нашим гостем – это адвокат общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько. Сергей, приветствую вас в нашей студии. РАДЬКО: Здравствуйте. ЗЛОБИН: Итак, напомню ситуацию. Все, наверное, знают, что был сбит молодой байкер на Кутузовском проспекте, он погиб, скончался в больнице. Поймали человека, который был за рулем, это молодой относительно студент. Он был пьяный, судя по видео. Ну а потом выяснилось, что за рулем в момент столкновения с мотоциклистом был не он (и он это с самого начала утверждал). И более того, его подруга, которая находилась с ним в автомобиле, тоже студентка МИМО, в итоге потом тоже дала понять, что действительно в момент столкновения с мотоциклистом за рулем была она, но тем не менее тут начинается самая юридическая интересность. На суде, который определял меру пресечения для молодого человека, судья объяснил, что он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 2-й Статьи 268 Уголовного кодекса, а именно: "нарушение пассажиром (внимание!), пешеходом или другим участником движения Правил дорожного движения, которое повлекло за собой по неосторожности смерть человека". Максимальное наказание там составляет четыре года лишения свободы. И вот уже в пятницу, спустя сутки после вот этого суда, МВД сообщило, что до момента ДТП автомобилем управляла жительница Московской области, которой, собственно говоря, и помешал владелец автомобиля, находившийся на переднем пассажирском сиденье, он ее будто бы отвлек и вмешался в управление, что привело к ДТП. И в отношении девушки, сообщает МВД, возбуждено уголовное дело по признакам преступления по Статье 264 Уголовного кодекса – "Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатация транспортных средств". Это все очевидно и понятно. Но ведь и пассажира обвиняют – вот в чем интересная юридическая коллизия в данной ситуации. Да, он сам себе потом статьи собрал, что дальше поехал сам уже пьяный, снес остановку и вообще был пьяным за рулем уже потом, после столкновения с байкером, который вот погиб. А вот тут – это необычный прецедент? РАДЬКО: Это пока еще, к счастью, наверное, не прецедент, это пока история только начинает развиваться. Но, честно говоря, я не помню из практики, чтобы по Статье 268-й наказывали пассажира, и прежде всего по той причине, что очень трудно доказать прямую причинную связь между действиями пассажира и наступлением смерти. И тем более, что с учетом требований ПДД, в Правилах написано, что пассажиры, единственная их обязанность, ну помимо того, что быть пристегнутыми во время движения, им запрещается отвлекать водителя. Как это ни странно звучит, но дергать руль, мешать управлять – в Правилах такого запрета нет. ЗЛОБИН: Нет, но это все можно подвести под "помехи водителю", вплоть до смешить, строить там рожи, я не знаю, крутить руль. РАДЬКО: Нет такой нормы в ПДД и нет такой нормы в Уголовном кодексе. И каким образом оценены действия пассажира и сделаны выводы о том, что именно его действия повлекли невозможность управления водителем автомобиля. Ведь даже если он, условно говоря, теоретически дернул руль, то все равно водитель обязан принять все меры к тому, чтобы машину выправить, поймать и поставить на правильное направление и так далее. Для того, чтобы это правильно оценить, здесь обязательно требуется специальная автотехническая экспертиза, которая, конечно, за четыре дня проведена быть не могла. И мы понимаем, что здесь скорее всего именно арест пассажира связан с тем, что дело приняло большой общественный резонанс. Слушайте в аудиофайле!

Выпуски
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2022
2022
Ещеинтересное
Персоны