Гость утреннего эфира "Вестей FM" - автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. Саралидзе: Игорь Моржаретто готов ответить на ваши вопросы. Я хочу озвучить две новости, которые касаются ". Первая - это то, что с 1 августа повысят на 4 процента цены на три модели Лада. Моржаретто: Да. Саралидзе: Объясняют это колебаниями курса валют. И вот это заявление президента автоконцерна Бу Андерсена по поводу того, что на "АвтоВАЗе" планируют устанавливать на автомобили "Лада Калина" и "Ларгус" новые двигатели объемом 1,8. Вот, я все объединил. Моржаретто: Неприятная новость о повышении цен. Любая новость о повышении цен не радует. Посмотрим, как среагирует рынок, но вообще, я уже говорил в прошлый раз, есть подозрение, что цены к осени начнут расти потихонечку, потихонечку, резких бросков не будет, конечно же, потому что покупатель редкий и пуганный. Он и так неохотно идет в салоны, а если поднять цены и сказать, что сегодня мы на 10 процентов поднимаем, он вообще убежит в ужасе. Но вот так на 2-3 процента будут потихоньку к осени подтягивать всех производителей, поскольку чуть-чуть рынок зашевелился, вот какие-то такие есть сигнальчики, что он все-таки оживает немножечко, падение не такое стремительное стало и поэтому, чтобы заработать хоть немножко, потому что многие работают в убыток фактически, будут поднимать цены. Поэтому, если хотите, идите сейчас - покупайте. Ну а то, что 1,8 появится, он уже давным-давно разработан. Это как всегда у нас в стране, изобрели что-то такое хорошее, разработали что-то такое хорошее, довести до конвейера - самая главная проблема всегда была. И в Советском союзе, и в России. Этот двигатель существует довольно давно, на опытных машинах устанавливается уже лет 10. Неплохо себя зарекомендовал. Но просто технологии у нас такие неповоротливые, что вот только-только дошел до конвейера. Подолян: Игорь, в наших соцсетях спрашивают по поводу подержанных дорогих машин. Наш слушатель Никола хочет продать гелентваген и спрашивает, когда продавать и найдется ли покупатель? Моржаретто: Тяжелый сейчас вторичный рынок, также как и рынок новых машин, он очень тяжелый, там падение тоже процентов на 30, чуть меньше, чем у новых. Но, насколько я знаю, стоит он весь, рынок вторичных машин, кроме самых дешевых, они там как-то гуляют туда - сюда, машины за 200-300 тысяч можно продать и купить, а все, что дороже, тяжело очень, потому что человек психологически не готов, он покупал эту машину два года назад условно говоря за 5 миллионов в вашем случае, и сейчас продать ее за миллион просто не готов морально, а денег на вторичном рынке таких больших нет. В хорошем состоянии относительно свежие дорогие автомобили продаются очень тяжело, так что ищите конкретного покупателя, иначе вы зависните и будете изо дня в день обновлять свое объявление, потому что тяжело продаются такие автомобили. И когда будет хорошо продаваться - сложно сказать. Когда экономика пойдет вверх. Полностью слушайте в аудиоверсии.