Автодетали

Выпуск 10 октября 2014 года
Радиопрограмма
Россия
Новостные, технологии

9 сезонов, 462 выпуска по 32 мин

Тенденции российского автомобильного рынка. В студии - обозреватель "Вестей ФМ" Игорь Моржаретто. Ведущие "Вестей ФМ" - Александр Андреев и Алла Волохина. Андреев: Хотели начать с тенденций российского автомобильного рынка. В сентябре зафиксирован спад на 20%. Чего ожидать? Насколько это плохие цифры или, может быть, всё изменится? Волохина: Обвал у нас в стране. Моржаретто: Это, конечно, очень плохие цифры. Ничего хорошего сказать не могу по этому поводу. Правда, есть некая тенденция, она пока чуть-чуть наметилась, но специалистов уже радует. Потому что в августе рынок упал на 24%, а сейчас на 20%, вроде как немножко поднимаемся. Чуть-чуть хотя бы. Вернее, чуть медленнее падаем. Потому что у нас с сентября заработала государственная программа утилизации, и уже подано порядка 40 тысяч заявок, может быть, дальше чуть падение смягчится за счёт этой программы. Потому что государство планирует дополнительно за счёт этих старых машин, которые сдадут в обмен на новые, дополнительно продать порядка 170 тысяч новых автомобилей, это в общем... Волохина: А есть интерес к этой программе? Моржаретто: Очень большой интерес. Потому что у нас страна не очень молодого, мягко говоря, автопарка. У нас средний возраст автомобиля сейчас порядка 12 лет, и многие бы рады расстаться со своим старых и уже не очень верным конём железным, но денег, извините, нет. А тут появляется возможность сдать автомобиль, получить талон на 50 тысяч рублей, это если легковой автомобиль, а если коммерческий там может быть и 200 тысяч рублей, и пойти в салон дилера, и там купить с этой скидкой новый автомобиль. Условно говоря, отечественная "Лада Гранта" стоит сейчас от 269 тысяч, 50 тысяч скидки - это очень прилично для такой цены. Конечно, в первую очередь воспользуются этой программой те, кто хочет поменять свой старый легковой автомобиль и свой старый коммерческий автомобиль, хотя, в общем, участвовать будут и владельцы грузовых автомобиле, и автобусов. Так что интерес очень большой. Это не наше изобретение, а такая программа работала в прошлый кризис в Европе, в Америке и у нас тоже работала, показав очень хорошее качество. Вот на эту программу большая надежда. Может быть, наш рынок немножечко выправится. Хотя смотришь на эти цифры падения и плакать хочется: минус 42%, минус 39%. Ужас какой-то! Андреев: Но это только наш рынок или это общая тенденция? Моржаретто: Нет, к сожалению, это только российский рынок. Тут две основных причины, они связаны. Увы, не очень хорошая экономическая ситуация в стране побуждает многих людей, которые имеют деньги и хотели бы купить новый автомобиль, чуть-чуть подождать и покупку перенести на будущее. Потому что многие люди не очень уверены, что зарплата сохранится на прежнем уровне, что работа будет, потому что сокращения идут, это не секрет, на многих предприятиях. И вторая причина - очень дорогие стали кредиты. Полностью слушайте в аудиоверсии. Смотрите видеотрансляцию из студии "Вестей ФМ"

Выпуски
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2022
2022
Статьи
Кадаков: контрафактных деталей станет ещё больше
Кадаков: контрафактных деталей станет ещё больше