Главные автомобильные новости и тенденции минувшей недели в эфире "Вестей ФМ" Александр Злобин обсудил с заместителем главного редактора автомобильной газеты "Клаксон" Юрием Урюковым и автомобильным экспертом Андреем Ломановым. Злобин: Ну, наибольший, наверное, на минувшей неделе интерес, внимание и обсуждение, даже несмотря на это наше летнее затишье, вызвало предложение депутата Госдумы Лысакова, который внес соответствующую поправку для рассмотрения в Госдуме о том, что человек, который был лишен прав, потом права ему отдали, так вот если в течение года после возврата прав его вновь поймают за рулем пьяным, даже если он ничего не совершил - ни ДТП, не нарушил Правила дорожного движения - ничего, сам факт нахождения пьяным за рулем (ну, с учетом уже новых там промилле, этого допуска) будет являться однозначно уголовным преступлением. Там предусмотрен как тюремный срок, так и обязательные работы, но тем не менее это уголовка, потому что соответствующая судимость, соответствующая реакция там на работе этого человека, если он не "временно не работающий", как часто бывает. Резоны господина Лысакова таковы, что обычный человек думает, ну, так вот нехороший человек думает, что максимум права отберут, ну ладно, как-нибудь, ну, по-новому даже штраф будет 30 тысяч, но все-таки, а тут уголовное дело. Вот мой первый вопрос. На ваш взгляд, мы не будет говорить: это строго, жестко - это дело десятое, это как-то повлияет на то, что будет меньше страшных пьяных аварий? Андрей? Ломанов: Да, есть сомнения, конечно, потому что у нас всегда строгость наших законов компенсируется не всегда хорошим исполнением. Если, в частности, взять ситуацию с сокращением сотрудников ДПС, их стало гораздо меньше на дорогах... Злобин: Но стало больше камер. Ломанов: Да, но камера не может поймать пьяного водителя. Злобин: Грозятся сделать камеру, которая на 200 метров поймает пары. Ломанов: Да нет, есть этот прибор - алколазер. Была прекрасная история, когда его впервые показали на выставке МВД, и наши инженеры говорят: прекрасная штука, она видит, что в машине есть пары алкоголя. И что? У нас в пятницу в любом такси есть пары алкоголя, потому что везут нетрезвого человека, у нас может быть пассажир нетрезвый, у нас может быть много пассажиров нетрезвых, совершенно не обязательно, что это водитель. И кто будет останавливать? - еще один вопрос. Злобин: На следующем посту ДПС. Ломанов: Ну, хорошо, ну остановили. Вышел водитель, его продули, сказали: ты трезвый. Они будут всех останавливать? Это не работающая система. Система камер, к сожалению, бороться с пьянством за рулем не может, это только человек может. Злобин: Ну, опосредованно, скажем так. Если камера видит, должна по идее, вернее человек, который следит за камерами, видит, что некий человек странно себя ведет на дороге, там "шахматист", там скорость и так далее, тут можно его остановить. Но это пока у нас особо не практикуется, в отличие от остальных стран. Ломанов: Ну, это частный случай, и, конечно, такого человека в принципе надо остановить, трезвый он или пьяный. Если он создает опасность для других участников движения, значит, нужно хотя бы узнать, кто он и что он. Поэтому я очень сильно сомневаюсь, что жесткость наказания что-то даст. А то, что нужно бороться, это безусловно, потому что действительно и отчасти из-за того, что стала работать электронная система, а не человек, некая дозволенность появилась. Человек прекрасно понимает, что в крупном мегаполисе никто его скорее всего не остановит, он не попадет на патруль, он не попадет на ДПСника, он проедет себе тихо... Злобин: Но она еще исключает коррупцию. Ломанов: Она исключает коррупцию, но она не работает. Злобин: А, именно для выявления таких вещей. Ломанов: Да, ну если мы говорим только именно об алкоголе. Злобин: Понятно. Юрий, а вот твое мнение какое? Урюков: Да, действительно такая проблема есть, я с этим согласен. Но есть еще один такой немаловажный фактор. С одной стороны, нарушения должны наказываться прогрессивно, это действительно так, потому что есть когда прогрессивная шкала штрафов, все становится понятным: больше нарушаешь, чаще нарушаешь, рецидивист, соответственно неси более тяжелое наказание... Но с другой стороны, есть такой момент, если вот обратиться к такой углубленной статистике, есть такие данные, что тяжелые ДТП, именно что называется по пьянке, с нетрезвыми водителями, они происходят зачастую в первый раз, в первый и, может быть, даже последний. Полностью слушайте в аудиоверсии.