Власти Москвы собираются отобрать у ГИБДД часть полномочий и самостоятельно штрафовать автомобилистов. Каковы плюсы и минусы инициативы? Этот и другие вопросы Владимир Аверин и Наталья Мамедова обсудили со слушателями "Вестей ФМ". Мамедова: Начну с цитаты: "Отсутствие штата сотрудников ГИБДД, адекватного масштабам таких правонарушений на территории Москвы и Петербурга..." и так далее, и так далее. Это цитата из пояснительной записки Московского департамента транспорта к законопроекту, рабочий вариант документа уже передан в Госдуму. Все серьезно. Суть вот в чем. Московские власти хотят получить часть полномочий ГИБДД и своими силами быстрей навести порядок с неправильной парковкой, выездами на встречку, другими нарушениями ПДД, и делается это все не ради славы, не за властью это поход, это чистой воды желание продвинуться в деле борьбы с мегапробками в мегаполисе. Аверин: Кроме того, власти Москвы хотят самостоятельно вести дела о неуплате штрафов и, соответственно, повысить собираемость штрафов таким образом. Вот такая история, которую, наверно, можно сформулировать так: поскольку федеральная полиция, в частности, ГИБДД не справляется со своими обязанностями, Москва и Санкт-Петербург готовы взять на себя часть этих обязанностей федерального правоохранительного органа власти. Мамедова: Мы, конечно, не знаем детали. Это одолжение делается, это рука помощи или это действительно поход за полномочиями, мы не знаем пока. Аверин: Очень может быть. Ну, во всяком случае, на сегодня, представьте себе, что вместо человека в погонах, про которого вы точно знаете, что это государев человек на государственной службе находится, правоохранитель, защищенный законом, наделенный отдельным законом какими-то обязанностями и правами, законом прописаны ваши с ним отношения, что вы можете в отношении него сделать, что не можете, вот вместо такого человека подходит к вам какой-нибудь дядя и говорит: "Вы неправильно тут стоите, поэтому вот вам штраф". "Дядя, ты кто?" - "Я такой дядя, уполномоченный правительством Москвы." - "А у тебя статус-то какой?" Дядя говорит, что он действует потому, что московское правительство на себя взяло борьбу с парковками незаконными, вот заплати штраф. Тут я себя представляю, я ему сказал бы: "Шел бы ты лесом, дядя". Мамедова: А он тебе квитанцию о штрафе, а она 3 тысячи стоит. Аверин: А я не понимаю, кто он такой вообще, и у меня с ним бытовая ссора. Мамедова: Мне кажется, что все совсем не так. Если это все серьезно, недаром я сказала, что документ уже в Госдуму пошел. Рабочая версия - значит, будут обсуждать, будут говорить, тогда это все примет другие формы. Аверин: А тогда получается создание параллельной структуры. Мамедова: А в Госавтоинспекции уже об этом и сказали. Аверин: Есть же в ряде городов уже муниципальная милиция, то есть местным властям все время хочется, чтобы милиция была своя, какая-то не из центра, а своя. Помните, реформа МВД затевалась, разделим на федеральную милицию, на муниципальную милицию и потом как-то это реформа счастливо забылась, пошла другая, третья реформа, то, что мы сейчас имеем, но в ряде городов России, в частности, Ижевске, Уфе, я нашел статьи по этому поводу действует муниципальная милиция, которая как раз какие-то функции берет не себя.