Печальная судьба владельца компании Segway, погибшего во время поездки на этом двухколесном электросамокате, не останавливает энтузиастов, уменьшающих количество колес у транспортных средств. Сегодня можно сказать, что установлен окончательный рекорд. Теперь на планете существует одноколесный мотоцикл. Меньше некуда. Подробности - в рубрике у Николая Гринько на радио "Вести ФМ". Еще в 2010 году американец Крис Хоффман построил прототип мотоцикла, который получил имя Ryno. Целый год специально созданная компания Ryno Motors работала над изобретением и теперь готова наладит массовое производство. Ryno - это самобалансирующий одноколесный электроскутер, который выглядит, как гибрид обычного байка и циркового моноцикла. Аппарат оснащен гироскопическими датчиками, отслеживающими его положение в пространстве, и обеспечивающими баланс. Управляют машиной также, как и "сегвеем" - с помощью наклонов корпуса. Весит скутер 57 килограммов, его максимальная скорость - 40 километров в час, одной зарядки аккумулятора хватает примерно на 40 километров пути. Создатель утверждает, что освоить одноколесный мотоцикл можно всего за несколько минут - из управляющих элементов на руле установлены только рукоятки газа и тормоза. В сети есть и видеоролик, демонстрирующий, как совершенно неподготовленный журналист довольно лихо управляется с единственным колесом аппарата, объезжая препятствия и совершая другие маневры. Ryno Motors начинает предсерийную сборку всего с пяти моноциклов - именно столько заказов получено на момент старта производства. Ничего удивительного здесь нет: первые машины будут стоить по 25 тысяч долларов. Зато после запуска конвейера Ryno приобретет более разумный ценник - 4200 долларов. Конечно, полноценной заменой мотоциклу и тем более автомобилю назвать Ryno нельзя. Хотя бы по причине небольшой максимальной скорости и смешной дальности пробега. Авторы говорят, что моноцикл предназначен для неспешного фланирования по парковым дорожкам. Однако в нашей редакции зреет мнение, что одноколесную машину в первую очередь будут приобретать любители экстремальных видов спорта, а заставить их неспешно фланировать просто невозможно. Также вызывает множество вопросов экстренное торможение - если оно произойдет при скорости 40 километров в час, не приведет ли оно к падению седока? Остряки нашей редакции даже предлагают оснастить Ryno для этой цели якорем и тормозным парашютом. А еще они утверждают, что, поскольку рекорд по минимальному количеству колес уже достигнут, инженерам, желающим попасть в книгу рекордов, придется работать в других направлениях и изобретать, к примеру, одноногих роботов.