Сканированные изображения страниц журнала были опубликованы в Instagram со ссылкой на готовящийся выпуск издания SA4x4. И складывается ощущение, что в редакции действительно не уберегли интригу, допустив полномасштабную утечку. Первый новый Land Rover Defender уже получил российские номерные знаки Стали куда понятнее не только стилистические решения кузова нового "Дефа", но и некоторые его характеристики. Как следует из публикации, первыми на рынок выйдут версии Defender 90 и Defender 110. Оба внедорожника получат дорожный просвет в 290 мм, 38-градусный угол въезда и 28-градусный угол съезда, а угол рампы составит 40 градусов. При этом "Дефендер" сможет преодолевать брод глубиной до 900 мм. На старте продаж (по крайней мере, в ЮАР) Land Rover Defender укомплектуют 3-литровой рядной "шестеркой", которая развивает 400 л.с. и 550 Нм крутящего момента. За потребление тяжелого топлива будет отвечать 2-литровый агрегат с отдачей в 240 л.с. и 430 Нм. В стандартную комплектацию войдет система полного привода с межосевым дифференциалом, а блокировку заднего можно будет заказать дополнительно. Кроме того, подтверждено, что Defender укомплектуют новой версией фирменной системы Terrain Response. Что касается экстерьера, то, учитывая предыдущие утечки, тизеры и шпионские фото, особых сюрпризов не произошло. Внешность "Дефендера" выполнена с оглядкой на современную стилистику марки и давнишние концепты DC100, но, как и было обещано, сохранила определенные визуальные ассоциации с экстерьером внедорожника первого поколения. Официальное подтверждение всей имеющейся информации должно поступить уже очень скоро. Вживую же новинка дебютирует в рамках Франкфуртского автосалона.
Официальная премьера нового поколения культового внедорожника назначена на завтра, 10 сентября. Однако, почти никаких секретов уже не осталось благодаря утечке из редакции одного из южноафриканских тематических журналов.








